昨日，市交通委協同發展處處長趙陽做客首都之窗訪談時透露，作為“五縱兩橫”交通網的“一橫”，大興機場北線高速未來有望連接京滬高速、京港澳高速。此外，張家口寧遠機場正在改擴建，將于今年年底完工并進行試飛。未來，市民可以通過航空、鐵路、高速路等多種交通方式到達張家口。

    趙陽介紹，隨著北京大興國際機場正式通航，“五縱兩橫”的交通網絡正在形成。“五縱”即軌道交通大興國際機場線、京雄城際鐵路、京開高速公路、京臺高速公路、大興國際機場高速公路；“兩橫”即大興國際機場北線高速公路和城際鐵路聯絡線。

    作為其中“一橫”，大興機場北線高速對于串聯各條縱線具有重要作用。新機場北線高速公路全長約25公里，設計時速為120公里，雙向8車道，道路寬度41米。北線高速路將分中段、東延段及西延段三段分別建設、分期開通。今年7月，大興機場北線高速中段已建成通車。趙陽透露，這條高速路將往河北廊坊走，再遠期可能連到京滬高速上，遠期還規劃向西連接京港澳高速。

    航空方面，張家口寧遠機場正在改擴建，整個工程將于今年年底完工并進行試飛。去年9月正式動工的張家口寧遠機場改擴建工程，主要包括新建航站樓、停機坪、滑行道等。京張高鐵也正在調試試運行，這條高鐵將在近階段服務冬奧。另外，從呼和浩特到張家口的呼張高鐵也將在今年年底開通。高速路方面，京禮高速將成為北京至張家口自駕要道。趙陽介紹，“京禮高速是由幾段組成的，已經通車的高速是服務世園會的，申奧成功以后，通車路段（原興延高速）后來又跟延崇高速連上，統一叫京禮高速。”（記者 孫宏陽）