當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月17日，2019年度的迪拜航展（DAS 2019）在阿聯(lián)酋迪拜的阿勒馬克圖姆國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式拉開(kāi)了序幕。雖說(shuō)受限于中東諸國(guó)的航空工業(yè)實(shí)力，迪拜航展在本土航空工業(yè)制品的展示上，無(wú)法與英法俄中的四大航展相提并論，但得益于中東買家們充裕的財(cái)力，所以每屆迪拜航展也仍然獲得了世界許多知名航空企業(yè)的青睞。而這其中，就包括了我們的中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)。

中國(guó)航空工業(yè)在本屆迪拜航展上展出了不少當(dāng)下炙手可熱的拳頭產(chǎn)品，它們包括但不限于：直-10ME武裝直升機(jī)、L-15“獵鷹”高級(jí)教練機(jī)、“梟龍”輕型戰(zhàn)機(jī)、運(yùn)-9中型運(yùn)輸機(jī)，以及“翼龍”系列察打一體無(wú)人機(jī)等。

而在所有的這些中國(guó)展品當(dāng)中，最為閃耀的當(dāng)屬首次在迪拜航展上亮相的殲-10CE型戰(zhàn)機(jī)。該機(jī)系中國(guó)空軍現(xiàn)役主力機(jī)型殲-10C的出口版本，和目前流行于中東地區(qū)的歐洲“陣風(fēng)”、“臺(tái)風(fēng)”和美國(guó)F-15系列戰(zhàn)機(jī)一樣，殲-10CE也屬于4代半戰(zhàn)機(jī)家族。

同以往我國(guó)面向國(guó)際市場(chǎng)的梟龍等外貿(mào)機(jī)型不同，殲-10CE不僅在作戰(zhàn)性能上更上一層樓，而且還突出了體系協(xié)同作戰(zhàn)能力。殲-10CE具備強(qiáng)大的超視距打擊能力，即便是在復(fù)雜電磁環(huán)境下也能從容應(yīng)戰(zhàn)。

同自用的殲-10C一樣，殲-10CE也是一款在強(qiáng)調(diào)制空優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，兼顧了一定的對(duì)地打擊能力的多用途戰(zhàn)機(jī)。其所配備的航電系統(tǒng)是我國(guó)目前外貿(mào)型戰(zhàn)機(jī)當(dāng)中性能最為優(yōu)異的，搭配以霹靂-10E等國(guó)產(chǎn)新一代外貿(mào)型空空導(dǎo)彈之后，在對(duì)空作戰(zhàn)中的便擁有了不亞于甚至是優(yōu)于歐美同級(jí)戰(zhàn)機(jī)的戰(zhàn)斗力。

而更加難能可貴的是，殲-10CE的空中作戰(zhàn)半徑達(dá)到了1200多公里， 這一數(shù)據(jù)有力粉碎了那些嘲諷殲-10系列戰(zhàn)機(jī)是“小短腿，只能像米格-29一樣充當(dāng)機(jī)場(chǎng)保衛(wèi)者”的流言蜚語(yǔ)。1200公里的作戰(zhàn)半徑對(duì)于中東地區(qū)的大部分潛在客戶而言都已是綽綽有余了，再加上先進(jìn)的航電系統(tǒng)和強(qiáng)悍的綜合性能，殲-10CE或可挑戰(zhàn)歐美戰(zhàn)機(jī)在中東地區(qū)的統(tǒng)治地位。

目前，中東地區(qū)許多有著強(qiáng)大購(gòu)買力的國(guó)家均已選定了本國(guó)的主力戰(zhàn)機(jī)，而它們無(wú)一例外都是歐美的主流機(jī)型。從沙特的F-15SA/臺(tái)風(fēng)，到卡塔爾的陣風(fēng)，再到巴林和伊拉克的F-16，時(shí)至今日，歐美戰(zhàn)機(jī)仍然是這片富得流油的土地上的大戶們的首選，莫說(shuō)是我們，就連近年來(lái)在第三世界國(guó)家斬獲頗豐的俄式戰(zhàn)機(jī)，打入中東市場(chǎng)也是困難重重。

不過(guò)困難重重并不意味著破局無(wú)望，至今還是依靠數(shù)十架F-16E/F支撐大局的阿聯(lián)酋就有可能成為我們的下一個(gè)突破口。由于政治因素和傳統(tǒng)觀念的緣故，殲-10CE在起跑線上就被歐美戰(zhàn)機(jī)落下了一截，但若是我方能夠在技術(shù)合作和售后服務(wù)等方面多下些功夫，在性能上不遜于西方貨的殲-10CE仍有破局的機(jī)會(huì)。

但不管此次殲-10CE有沒(méi)有打開(kāi)中東市場(chǎng)，它在迪拜航展上的亮相至少說(shuō)明了這樣一個(gè)問(wèn)題，即國(guó)產(chǎn)外貿(mào)型戰(zhàn)機(jī)并非只有面向窮國(guó)中低端機(jī)型，也有殲-10CE這種迎合富國(guó)的中高端產(chǎn)品。更重要的是，殲-10CE還只是個(gè)開(kāi)始，歐洲在雙風(fēng)之后已然乏力，而東方的各種新銳機(jī)型卻如雨后春筍般不斷冒出。風(fēng)物長(zhǎng)宜放眼量，往后鹿死誰(shuí)手，還未可知。