最近2019南昌飛行大會在江西南昌瑤湖機場舉行，南昌飛機公司作為東道主，精銳盡出，三款教練機比翼齊飛，不老初教六，K-8噴氣高級教練機，L-15獵鷹超音速高級教練機，這三款飛機見證了南昌飛機公司的輝煌歷史：從1951年建廠以來，一直是中國空軍教練機制造的最重要基地，三款飛機也代表了中國教練機的三個時代，各自代表了當時中國教練機技術的巔峰。

除了技術領先之外，南昌飛機公司還創造了中國飛機出口的記錄，從初教六開始，一直外國訂單不斷，K-8教練機還創造了一個奇跡：上百架訂單和生產線一起打包出口，這也成就了中國飛機貿易的一個奇跡，不僅向客戶提供飛機，也向客戶出口航空制造技術，受到了眾多客戶的歡迎！K-8教練機占據了同類型教練機世界最大份額，長期霸榜！

三款飛機競技，見證了奇跡，創造了歷史

第一款飛機是初教六，獲得了獲得國家質量金獎，總數接近3000架，是中國批量制造最多的飛機，從1958年起飛至今，一直翱翔在祖國的東南西北，中國戰斗機飛行員第一款入門飛機就是初教六，這款飛機也大量銷售到海外，包括美國，最大的特色是，視野良好，操縱靈活，而且安全性特別好，在空軍中幾乎有摔不死的稱號！

初教六也是世界上持續生產時間最久的機型之一，從1962年開始批量生產，迄今為止，生產線仍然沒有停止，還在小批量補貨，雖然幾年前南昌飛機公司推出了新機型初教7，性能大幅度提高，但是性價比卻遠遠不如經典的初教六，所以黯然退出。

初教六是中國第一款熱銷世界的機型，值得點贊

初教六之后，就是K-8中級教練機，這也是南昌飛機公司第一次設計噴氣教練機，在此之前嘗試過多個設計方案，最終穩定在下單翼，兩側進氣的經典布局，總師精心設計，最終獲得了良好的效果，這也是中國第一款中外合作的飛機，借用外國投資達到自己目的，從此之后，成為中國外貿飛機的慣例，梟龍戰斗機，FTC-2000G攻擊機也走了這一條路子。

K-8在技術和商業上取得了無比的成就，巴方確定投資25%，而且最少采購75架飛機，而最終執行下來，總采購量超過100架，大大出乎意料！

外國客戶大量購買K-8，關鍵是性能強悍，而且價格便宜
　
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