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據路透社消息，美國聯邦航空管理局（FAA）10月25日撤銷了XTRA Aerospace公司的維修認證，這家位于佛羅里達州的MRO維修商曾對獅航失事客機737MAX迎角傳感器（MCAS)進行了維修工作。FAA懷疑該傳感器導致了一年前獅航737 MAX的墜毀。 FAA表示：XTRA公司未能遵守只維修FAA認證且有能力維修清單上的飛機部件的要求。”FAA表示，在2018年10月的墜機事故發生后不久就展開了調查。印尼局方調查人員在今年10月公布了關于獅航波音737 MAX8客機失事的最終報告，報告建議美國FAA加強對維修機構的監管。報道稱，XTRA公司沒有正確校準失事客機的MCAS傳感器，該傳感器給出的錯誤讀數導致自動防失速系統被激活，飛機開始下降機頭，最終導致機頭無法拉起而墜機。XTRA公司在聲明中回應稱，XTRA一直與FAA密切合作，雖然我們已經與FAA達成了和解，但我們不同意FAA的調查結果。該公司指出，FAA的行動與印尼獅航波音737 MAX事故的調查報告是分開的，印尼局方報告并沒有表明XTRA對事故負有責任。 作為美國聯邦航空管理局與XTRA公司達成的和解協議的一部分，XTRA公司同意放棄向國家運輸安全委員會或任何法院提出撤銷上訴的權利。
印尼獅航波音737MAX事故打撈現場
印尼獅航波音737MAX事故打撈現場
波音庫存積壓的737MAX飛機
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XTRA因為維修獅航737MAX迎角傳感器問題被FAA撤銷資質認證
