南航湖北分公司增派工作人員，熱情服務(wù)軍運(yùn)旅客。（本文圖片由視界網(wǎng)蘭龍輝攝）

武漢軍運(yùn)會(huì)圓滿落幕，10月28日，大批軍運(yùn)代表團(tuán)從天河機(jī)場(chǎng)集中離境，創(chuàng)下單日外籍旅客出境人數(shù)之最。湖北日?qǐng)?bào)全媒記者探訪發(fā)現(xiàn)，隨著T3航站樓的投用及服務(wù)水平的提升，天河機(jī)場(chǎng)已具備大型國(guó)際賽事的外籍旅客接待能力，航站樓運(yùn)轉(zhuǎn)秩序井然，每一位軍運(yùn)旅客順利登機(jī)返程。

據(jù)悉，28日共有超過3500名注冊(cè)人員和近300支參賽槍彈密集出境，涉及16架次航班和10架次軍機(jī)、包機(jī)，是軍運(yùn)旅客出境的最高峰。凌晨2時(shí)40分就有代表團(tuán)抵達(dá)機(jī)場(chǎng)，準(zhǔn)備乘包機(jī)前往格魯吉亞。上午7時(shí)，出境大廳又陸續(xù)迎來德國(guó)、波蘭、匈牙利、朝鮮、阿爾及利亞等軍運(yùn)參賽代表團(tuán)。

天河機(jī)場(chǎng)航站樓管理部副主任林兵介紹，10架軍機(jī)、包機(jī)再加上普通航班，28日實(shí)際離港的軍運(yùn)會(huì)賽事人員超過4000人，其中有一半是乘坐國(guó)際航班直接出境。受此影響，武漢機(jī)場(chǎng)口岸單日離境外籍旅客人數(shù)首次突破3000人大關(guān)。這是天河機(jī)場(chǎng)投用以來單日接待離境外賓最多的一次，對(duì)整個(gè)機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行管理、硬件設(shè)施、服務(wù)水平都是個(gè)大考驗(yàn)，“尤其是軍運(yùn)旅客都是成團(tuán)抵達(dá)，最多時(shí)一次性到了近600人，一旦接待、銜接不暢，很容易導(dǎo)致人員滯留、航班延誤。”

為此，湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在軍運(yùn)開幕前就對(duì)天河機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有硬件進(jìn)行了評(píng)估，“T3航站樓投用之后，機(jī)場(chǎng)接待能力大幅提升，安檢通道、行李分揀、廊橋乃至座椅數(shù)量都可滿足要求。”而在服務(wù)方面，機(jī)場(chǎng)認(rèn)真梳理進(jìn)出港流程，協(xié)調(diào)航司、邊檢、海關(guān)等部門開設(shè)軍運(yùn)人員和行李專用通道，安排專人接待、引導(dǎo)，確保軍運(yùn)旅客能夠以最快速度離港。

南航湖北分公司地面服務(wù)保障部經(jīng)理王罡介紹，南航28日早上將軍運(yùn)會(huì)專用值機(jī)柜臺(tái)增至25個(gè)，安排全員上柜臺(tái)，并增加引導(dǎo)人員，提高值機(jī)手續(xù)辦理效率。武漢邊檢機(jī)關(guān)則投入雙倍警力，開設(shè)了10條自助通道、2條人工通道、6條軍運(yùn)會(huì)專用通道和2條軍運(yùn)包機(jī)專用通道，“一架170余人的軍運(yùn)包機(jī)僅需要25分鐘既可完成所有出境手續(xù)，既節(jié)省了軍運(yùn)嘉賓等待的時(shí)間，也緩解了現(xiàn)場(chǎng)的流量壓力。”

28日，天河機(jī)場(chǎng)運(yùn)行秩序井然，軍運(yùn)航班與常規(guī)航班并行不悖、互不干擾，最終確保了所有軍運(yùn)旅客和常規(guī)旅客順利、安全乘機(jī)。