據(jù)媒體報道，近日塞爾維亞總統(tǒng)親自簽署了一份采購成飛研發(fā)的翼龍無人機訂單，總數(shù)為24架，成交金額目前暫不得知。按照合同規(guī)定，這24架翼龍無人機的交付方式是首先提供9架，若性能滿足需求的話，后續(xù)還會追加采購另外的15架翼龍無人機。
實際上，如果塞爾維亞滿意的話，不但翼龍無人機的數(shù)量會追加，就連梟龍戰(zhàn)機也有機會一同進入塞爾維亞空軍。之所以這么說，完全是因為塞爾維亞常年以來都十分鐘愛我們的武器裝備，就像此次大手筆采購翼龍無人機一樣。
而同樣作為成飛的作品，梟龍戰(zhàn)機造價低廉，性能強悍，不少國家皆有裝備。塞爾維亞空軍司令早在2016年珠海航展時，就已經(jīng)對該型戰(zhàn)機表現(xiàn)出了極大的興趣。但是，由于囊中羞澀，采購計劃一直拖延。
有限的經(jīng)費，迫切的需求，使得塞爾維亞采購武器時都會十分的嚴苛，作戰(zhàn)性能不足或者可靠性差的武器他們是不會買的。而對于一些軍事援助性質(zhì)的武器，塞爾維亞雖欣然接受，但也會根據(jù)性能分配，主力部隊都是清一色的可靠武器。
性能可靠，造價低廉，是我們對外銷售武器的特點。實際上，也正是這些優(yōu)點，使得我們的裝備飽受諸多國家的熱捧。以沙特為例，目前沙特聯(lián)軍內(nèi)對陸支援的主力武器都是來自于我們，PLZ-45自行榴彈炮更是經(jīng)常對胡塞武裝進行轟炸。
當然，眼下對于我們來說，更重要的是如何推動另外15架翼龍無人機的訂單。此前，塞爾維亞總統(tǒng)也曾表示，這批無人機可能會優(yōu)先部署到敏感爭議地區(qū)，這就意味著翼龍無人機很有可能剛剛交付便會實戰(zhàn)。這樣的情況，對于一款新裝備來說是極具挑戰(zhàn)的，對于成飛而言，如果能解決這一問題，那一切都好。
