傾轉旋翼機，是一種將固定翼飛機和直升機融為一體的新型飛行器，既具有直升機垂直起降、空中懸停能力，又具備固定翼飛機的高速巡航飛行能力，困此被稱為空中“混血兒”。美國目前已服役的V-22“魚鷹”傾轉旋翼機造型獨特，最大飛行速度達509千米，是世界上飛最快的直升機。 

V-22“魚鷹”傾轉旋翼機

而在上世紀50年代中期，美國就已經開始傾轉旋翼機的研制，試驗機型更像垂直起降飛機，它就是VZ-2（型號76）旋翼機。VZ-2傾轉旋翼機是一款試驗機型，由美國海軍和陸軍兩個大股東參與，由NASA負責，這兩家向來不和，能為一個項目坐到一起實屬不易。同時也證實了傾轉旋翼機的應用前景，通用性強。

VZ-2由波音公司研制，1956年4月15日簽訂合同，1957年4月拿出樣機。VZ-2傾轉旋翼機是較為成熟的產品，比采用類似原理的飛機研制時間早，因此也可以將其稱為世界上第一種傾轉旋翼機（貝爾VX-3實現旋翼轉換是在1958年12月）。

VZ-2實驗旋翼機

VZ-2實驗旋翼機右前方還有一架縮比模型，長的確實怪異。

VZ-2實驗旋翼機

VZ-2實驗旋翼機機翼上方，安裝了一臺YT53-L-1型活塞式發動機（660馬力），通過傳動裝置，發動機帶動兩個三葉螺旋槳旋轉。

VZ-2實驗旋翼機

VZ-2實驗旋翼機

準備起飛時，VZ-2傾轉旋翼機機翼會向上抬起一定角度，從而提供足夠的升力。

VZ-2傾轉旋翼機

VZ-2傾轉旋翼機

上升到安全高度時，旋翼將轉回正常位置以固定翼方式繼續飛行。

VZ-2傾轉旋翼機

VZ-2傾轉旋翼機

飛行中的VZ-2傾轉旋翼機，該型飛機僅生產一架，因為是驗證機尺寸并不大，承載一名飛行員。飛機全長8.05米，翼展7.59米，機高4.57米，空重1.67噸，最大飛行速度215千米/小時，航程210千米。

VZ-2傾轉旋翼機

VZ-2傾轉旋翼機

VZ-2傾轉旋翼機

1957年4月開始VZ-2實驗旋翼機的地面試驗，同年8月13日首次飛行。1958年7月，完成從垂直飛行到水平飛行的第一次切換。VZ-2實驗旋翼機的測試一直持續到1965年，完成450個航班，34個完整的過渡周期模式飛行。通過測試試驗，證明了研制傾轉旋翼機在技術上人可行性，也為后來魚鷹的發展奠定了基礎。

V-22傾轉旋翼機