印度空軍采購110架多用途戰(zhàn)斗機的招標(biāo)項目仍在進行之中，目前入圍的幾家軍火商仍在為了超百億美元的超級大單進行激烈角逐，預(yù)計到年底之前才能決出最后的勝者。不過在此之前，印度媒體在社交媒體上發(fā)起了一項投票，想看看印度網(wǎng)民對于候選機型的喜好度，結(jié)果投票結(jié)果出人意料。

◎印度網(wǎng)友投票結(jié)果，法國“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機遙遙領(lǐng)先

由上圖可見，在6款候選戰(zhàn)機中，法國達索集團的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機以63%的得票率遙遙領(lǐng)先，俄羅斯聯(lián)合航空制造集團的米格-35戰(zhàn)斗機以15%的得票率位列次席，波音公司的F/A-18E/F“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機得票率位列第三，為10%，瑞典薩博集團的JAS-39E“鷹獅”戰(zhàn)斗機以7%的得票率的緊隨其后，而目前呼聲最高、獲勝希望最大的洛馬印度豪華定制版F-16 Block 70戰(zhàn)斗機（即F-21）得票率僅為4%，僅比已經(jīng)確定出局的歐洲戰(zhàn)斗機公司的“臺風(fēng)”戰(zhàn)斗機得票率高2%，后者僅獲得了2%的網(wǎng)民支持。

◎陣風(fēng)戰(zhàn)斗機

不得不說，這樣的支持率實在令人大跌眼鏡。以支持率最高的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機來說，“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機已經(jīng)在印度空軍前一輪的戰(zhàn)斗機采購項目中勝出，一共獲得了印度空軍的36架訂單，目前首批“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機已經(jīng)下線，正在法國試飛，首架預(yù)計將于今年9月交付印度空軍。而回顧“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機的采購過程，法國和印度其實談的并不愉快，導(dǎo)致“陣風(fēng)”的采購數(shù)量從一開始的126架削減為36架，單價超2億美元。由于采購過程不透明且存在價格虛高的問題，印度國內(nèi)還曾多次就“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機的采購問題爆發(fā)過大規(guī)模抗議活動，表明印度人似乎并不待見“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機，然而如今的投票結(jié)果卻顯示印度網(wǎng)民最喜歡的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機，看來沒有人能逃得過真香定律。

◎是什么讓印度人對“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機執(zhí)念如此之深？大概是馬上就能買到了吧

在剩下的5款候機型中，歐洲戰(zhàn)斗機公司的“臺風(fēng)”戰(zhàn)斗機由于制造商的產(chǎn)權(quán)問題已經(jīng)確定出局，而且“臺風(fēng)”戰(zhàn)斗機售價比F-35A還貴一些，2%的支持率也相當(dāng)真實。此外，瑞典薩博集團的“鷹獅”戰(zhàn)斗機已經(jīng)獲得巴西空軍的訂單，也確定在巴西設(shè)立生產(chǎn)線，再加上“鷹獅”曾在上一輪的招標(biāo)中被印度空軍PASS，因此薩博對此次招標(biāo)不太上心，獲勝希望渺茫。得票率相近的米格-35和“超級大黃蜂”都有獲勝的可能，但相比洛馬公司的專屬定制版F-21戰(zhàn)斗機，米格-35和“超級大黃蜂”最終拿下訂單的可能并不算大，二者五五開，倒是洛馬全力推銷的F-21戰(zhàn)斗機很有希望拿下，如果價格和生產(chǎn)線問題能談妥，最后的勝者極有可能是F-21。
　
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