▲墜毀的一架YAH-63

✈ YAH-63技術(shù)特點(diǎn)：細(xì)節(jié)更見設(shè)計(jì)功力

▷總體布局

單旋翼帶尾槳式布局：兩臺(tái)通用電氣T700-GE-700渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)分別安裝在機(jī)身兩側(cè)的主減速器后方的發(fā)動(dòng)機(jī)短艙內(nèi)部。尾翼采用了改進(jìn)的T型設(shè)計(jì)，垂尾頂部有“前緣后掠式”平尾；尾梁末端裝有上垂尾和下垂尾（也都是后掠式，其中下垂尾又被稱為“尾鰭”），下垂尾底部有尾撐，可以保護(hù)尾翼部分不撞擊地面。起落架布局為輪式前三點(diǎn)式起落架。

▲YAH-63先進(jìn)攻擊直升機(jī)三視圖

▷旋翼系統(tǒng)

采用了貝爾經(jīng)典的2片槳葉半剛性蹺蹺板式旋翼，但是采用了改進(jìn)的寬弦長高升力翼型（弦長達(dá)1.08米，翼型FX-69-H-083），并將槳尖設(shè)計(jì)為“后緣尖削”布局。

▲貝爾的FX-69-H-083高升力翼型

旋翼的揮舞鉸上帶有約束彈簧，該彈簧能夠在無過載機(jī)動(dòng)飛行時(shí)提供較大的操縱功效，提升了該機(jī)的操縱品質(zhì)。其槳葉可人工折疊。貝爾通過試驗(yàn)證明了這種槳葉被23毫米口徑炮彈擊中后仍然能夠保持結(jié)構(gòu)完整性。

 
　
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