參考消息網(wǎng)7月1日?qǐng)?bào)道外媒稱，一架F-16“戰(zhàn)隼”戰(zhàn)斗機(jī)接受美國空軍首個(gè)“幽靈”涂裝方案后，在5月23日實(shí)現(xiàn)了首飛。
據(jù)美國《國家利益》雙月刊網(wǎng)站6月28日?qǐng)?bào)道稱，“幽靈”涂裝方案采用的是與俄軍蘇-57戰(zhàn)機(jī)類似的數(shù)字像素迷彩，以在模擬對(duì)抗中“扮演”這款俄軍主力戰(zhàn)機(jī)。
正如第57聯(lián)隊(duì)公共事務(wù)部門的空軍一等兵布賴恩·格思里在《新實(shí)施的F-16戰(zhàn)斗機(jī)“幽靈”涂裝方案為第64“侵略者”假想敵中隊(duì)帶來獨(dú)特外觀》一文中所解釋的那樣，該設(shè)計(jì)方案是通過第57聯(lián)隊(duì)指揮官羅伯特·諾沃特尼準(zhǔn)將在他的社交媒體賬號(hào)上發(fā)起的一項(xiàng)投票選定的，這一投票旨在為第64“侵略者”假想敵中隊(duì)的飛機(jī)帶來新面貌。
諾沃特尼說：“我熱愛這份工作，也熱愛我們?cè)趦?nèi)利斯空軍基地所做的事情，所以我想利用一切機(jī)會(huì)曬一曬我們的軍人，社交媒體讓我有機(jī)會(huì)與那些對(duì)空軍懷有同樣熱情的人進(jìn)行直接交流。”
報(bào)道稱，諾沃特尼決定采取非傳統(tǒng)的方式來決定F-16的一種新涂裝方案。臉書網(wǎng)站和諾沃特尼的粉絲成為新的“幽靈”涂裝方案的決定性因素。
投票剛一結(jié)束，“幽靈”涂裝方案就交給了噴涂車間的“任務(wù)第一”支援服務(wù)公司的人員，以便將設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
被分配到第57維修保養(yǎng)大隊(duì)的“任務(wù)第一”公司飛機(jī)噴漆師特洛伊·布拉施科說：“我們和指揮官一樣想制造一款好產(chǎn)品。這對(duì)我們和飛行員一樣重要，我們真的很高興能參與其中。”
報(bào)道稱，4月22日，這架F-16飛機(jī)從“蝮蛇”飛機(jī)維修隊(duì)被拖至噴涂車間，涂裝項(xiàng)目旋即展開。涂裝工作僅用不到一個(gè)月便完成。
美軍假想敵部隊(duì)F-16換裝俄軍蘇-57戰(zhàn)機(jī)涂裝效果圖。
【延伸閱讀】最高規(guī)格！6架蘇-57戰(zhàn)機(jī)為普京專機(jī)護(hù)航
據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社5月14日?qǐng)?bào)道，俄羅斯總統(tǒng)普京當(dāng)日視察位于阿赫?qǐng)D賓斯克的俄國防部國家試飛中心，觀看俄軍最新航空技術(shù)成果展示。在歡迎儀式上，俄空天軍罕見出動(dòng)6架蘇-57隱身戰(zhàn)機(jī)組成編隊(duì)為總統(tǒng)專機(jī)護(hù)航，場(chǎng)面頗為壯觀。
從俄總統(tǒng)專機(jī)上拍攝的蘇-57隱身戰(zhàn)機(jī)護(hù)航編隊(duì)特寫照，圖中可見5架蘇-57。據(jù)稱6架護(hù)航的蘇-57中，至少有2架是試生產(chǎn)型，與先前原型機(jī)的規(guī)格有所不同。
俄總統(tǒng)普京在俄軍高官陪同下，視察俄國家試飛中心。
4架蘇-57隱身戰(zhàn)機(jī)組成梯隊(duì)，從試飛中心上空低空通場(chǎng)。
地面上拍攝的蘇-57與總統(tǒng)專機(jī)聯(lián)合編隊(duì)。
從俄總統(tǒng)專機(jī)上拍攝的蘇-57隱身戰(zhàn)機(jī)護(hù)航編隊(duì)照片。
（2019-05-16 08:29:43）
【延伸閱讀】不輸F-22！俄媒記者體驗(yàn)駕駛蘇-57戰(zhàn)機(jī)
1 近日，俄媒披露了有關(guān)俄空軍蘇-57隱身戰(zhàn)機(jī)相關(guān)的最新情報(bào)，其中許多內(nèi)容為首次公開，例如地面訓(xùn)練用的全景模擬器，俄媒記者還罕見進(jìn)行了體驗(yàn)。圖為蘇-57隱身戰(zhàn)機(jī)空對(duì)空拍攝特寫照。
2 蘇-57地面全景模擬器動(dòng)態(tài)圖。
本圖列舉了目前西方軍事刊物對(duì)蘇-57的技參性能推測(cè)，實(shí)際其性能參數(shù)仍處于保密階段。
3 為便于俄空軍戰(zhàn)機(jī)飛行員能夠在短時(shí)間內(nèi)，快速熟悉操縱系統(tǒng)，同時(shí)節(jié)省實(shí)機(jī)訓(xùn)練成本（每次升空訓(xùn)練需要耗費(fèi)燃料及返航后的維護(hù)費(fèi)用），俄軍專門打造了蘇-57地面訓(xùn)練用全景模擬器，與美軍F-22和F-35隱身戰(zhàn)機(jī)的模擬器類似，飛行員可以在一個(gè)按1比1比例還原的蘇-57座艙中，面對(duì)一個(gè)環(huán)視投影屏幕，模擬包括格斗空戰(zhàn)、空中加油等各種復(fù)雜情景。
4 蘇-57隱身戰(zhàn)機(jī)座艙內(nèi)的HOTAS（“手不離桿”操作）操縱桿特寫，飛行員可以在不松開操縱桿的情況下，完成對(duì)航電設(shè)備、武器系統(tǒng)等關(guān)鍵系統(tǒng)的操作。
蘇-57首次表演“垂直爬升改平”機(jī)動(dòng)的動(dòng)態(tài)圖。
測(cè)試人員對(duì)蘇-57使用的座艙儀表系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試，圖中可見上方的大型HUD（平視顯示器）以及下方的2塊大型“多功能顯示器”（MFD），布置方式與真正的蘇-57完全相同。
5 蘇-57座艙內(nèi)的2塊大型“多功能顯示器”（MFD）界面細(xì)節(jié)也是首次公開，應(yīng)是基于蘇-35S戰(zhàn)機(jī)MFD的基礎(chǔ)上進(jìn)行了更多改進(jìn)，能同時(shí)顯示包括空速、飛行高度、航向、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及武器系統(tǒng)的多種信息，系統(tǒng)集成水平較傳統(tǒng)俄制戰(zhàn)機(jī)有了突破性進(jìn)步，可與西方同級(jí)別戰(zhàn)機(jī)媲美。
蘇-57試射空空導(dǎo)彈及30毫米航炮動(dòng)態(tài)圖。
航電系統(tǒng)可算是蘇-57作為四代戰(zhàn)機(jī)的一大亮點(diǎn)，其中就包括由3部X波段雷達(dá)組成的Sh121多功能雷達(dá)系統(tǒng)，最大探測(cè)距離超過400千米，可同時(shí)攻擊16個(gè)空中及地面目標(biāo)，另有機(jī)翼上搭載的L波段相控陣?yán)走_(dá)可用于探測(cè)敵軍隱身戰(zhàn)機(jī)。本圖展示了蘇-57的雷達(dá)及武器系統(tǒng)。
盡管目前只獲得了來自俄空軍的12架正式訂單，但蘇-57的后續(xù)發(fā)展仍值得人們高度關(guān)注。圖為蘇-57雙機(jī)編隊(duì)著陸后，同時(shí)釋放減速傘縮短滑跑距離。
蘇-57進(jìn)行HUD（平顯）測(cè)試特寫圖。
翼下攝像機(jī)拍攝的蘇-57雙機(jī)編隊(duì)著陸照，還能看到負(fù)責(zé)空拍的安-12運(yùn)輸機(jī)。
蘇-57飛行員座艙自拍照。
蘇-57進(jìn)行大過載盤旋特寫照。
