美軍“全球鷹”被伊朗擊落之后,其比波音737更大的翼展尺寸,類似大巴車的體型讓大家大吃一驚,原來以為它是類似大疆消費(fèi)級無人機(jī)這樣的小家伙,沒想到竟然這么大。有人問我國有沒有這么大這么厲害的無人機(jī)呢?實際上,咱們不但有類似的大家伙,而且體型更大,堪稱全球第一,它就是沈飛研制的“神雕”。
跟拖車對比一下,就能理解神雕到底有多大了
從體型來說,“全球鷹”長13.5米,翼展35.4米,經(jīng)過重新設(shè)計的RQ-4 Block 20翼展39.9米,飛行高度20000米,航程25000公里。而“神雕”無人機(jī)長25米,翼展達(dá)50米左右,飛行高度高達(dá)25000米,航程保密。從上面的數(shù)據(jù)可知,“神雕”比“全球鷹”大多了,無愧于世界最大無人機(jī)的稱號。
神雕無人機(jī)
而為了支撐起如此龐大的體型,“神雕”無人機(jī)采用了罕見的雙體結(jié)構(gòu),有點(diǎn)類似前一段時間大紅大紫如今卻瀕臨破產(chǎn)的“平流層發(fā)射”巨型飛機(jī)。對于設(shè)計風(fēng)格一貫中規(guī)中矩的我國航空工業(yè),特別是沈飛來說,“神雕”無人機(jī)的創(chuàng)新簡直不可思議。不過,和翼展達(dá)117米的“平流層發(fā)射”不一樣,“神雕”雙體結(jié)構(gòu)主翼在后,機(jī)頭通過一段副翼相連,整體形成一個“且”字型,當(dāng)然中間的兩橫沒有。
據(jù)說是首飛的神雕
“神雕”無人機(jī)為何要采用這樣的雙體造型呢?大家都知道,機(jī)翼越長,那么翼梢的震顫就越厲害。一架翼尖不斷晃動的飛機(jī),是沒有辦法飛行的。要消除這種震顫,只有采用新材料比如碳纖維,最好還要一體成型,可是目前能夠用碳纖維一體成型制造近30米長又非常窄的機(jī)翼的,只有美國兩家公司,我國暫時還沒有在這一領(lǐng)域取得突破。
對比第一張圖,全球鷹比神雕確實要小不少
有人說,用碳纖維整體成型造幾十米長的機(jī)翼沒啥難度,咱們的風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片都可以達(dá)到61.5米長。可是61.5米長的風(fēng)機(jī)葉片自重至少18噸,而“全球鷹”無人機(jī)39.9米的機(jī)翼只有一噸多重,兩者顯然不是一個概念。
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