美軍“全球鷹”被伊朗擊落之后，其比波音737更大的翼展尺寸，類似大巴車的體型讓大家大吃一驚，原來以為它是類似大疆消費(fèi)級無人機(jī)這樣的小家伙，沒想到竟然這么大。有人問我國有沒有這么大這么厲害的無人機(jī)呢？實際上，咱們不但有類似的大家伙，而且體型更大，堪稱全球第一，它就是沈飛研制的“神雕”。

跟拖車對比一下，就能理解神雕到底有多大了

從體型來說，“全球鷹”長13.5米，翼展35.4米，經(jīng)過重新設(shè)計的RQ-4 Block 20翼展39.9米，飛行高度20000米，航程25000公里。而“神雕”無人機(jī)長25米，翼展達(dá)50米左右，飛行高度高達(dá)25000米，航程保密。從上面的數(shù)據(jù)可知，“神雕”比“全球鷹”大多了，無愧于世界最大無人機(jī)的稱號。

神雕無人機(jī)

而為了支撐起如此龐大的體型，“神雕”無人機(jī)采用了罕見的雙體結(jié)構(gòu)，有點(diǎn)類似前一段時間大紅大紫如今卻瀕臨破產(chǎn)的“平流層發(fā)射”巨型飛機(jī)。對于設(shè)計風(fēng)格一貫中規(guī)中矩的我國航空工業(yè)，特別是沈飛來說，“神雕”無人機(jī)的創(chuàng)新簡直不可思議。不過，和翼展達(dá)117米的“平流層發(fā)射”不一樣，“神雕”雙體結(jié)構(gòu)主翼在后，機(jī)頭通過一段副翼相連，整體形成一個“且”字型，當(dāng)然中間的兩橫沒有。

據(jù)說是首飛的神雕

“神雕”無人機(jī)為何要采用這樣的雙體造型呢？大家都知道，機(jī)翼越長，那么翼梢的震顫就越厲害。一架翼尖不斷晃動的飛機(jī)，是沒有辦法飛行的。要消除這種震顫，只有采用新材料比如碳纖維，最好還要一體成型，可是目前能夠用碳纖維一體成型制造近30米長又非常窄的機(jī)翼的，只有美國兩家公司，我國暫時還沒有在這一領(lǐng)域取得突破。

對比第一張圖，全球鷹比神雕確實要小不少

有人說，用碳纖維整體成型造幾十米長的機(jī)翼沒啥難度，咱們的風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片都可以達(dá)到61.5米長。可是61.5米長的風(fēng)機(jī)葉片自重至少18噸，而“全球鷹”無人機(jī)39.9米的機(jī)翼只有一噸多重，兩者顯然不是一個概念。

　
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