6月20日，安徽空管分局醞釀已久的“管制主任席”試運(yùn)行工作正式啟動(dòng)。此項(xiàng)工作是該分局革故鼎新、優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)管理的一次積極探索。

面對(duì)不斷增長(zhǎng)的航班量和日趨復(fù)雜的運(yùn)行環(huán)境，傳統(tǒng)管制大廳的領(lǐng)導(dǎo)值班模式已不能滿足業(yè)務(wù)需求和風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)督，新形勢(shì)下的現(xiàn)場(chǎng)管理改革迫在眉睫，3月初，分局領(lǐng)導(dǎo)提出在管制運(yùn)行部設(shè)立“管制主任席”，綜合負(fù)責(zé)管制大廳總值班工作，得到分局各部門的大力支持。

從3月啟動(dòng)到6月試運(yùn)行上線，該分局管制運(yùn)行部緊鑼密鼓地開展了一系列籌備工作：一是不破不立，搭建組織架構(gòu)。撤消原管制運(yùn)行部駱崗值班崗，設(shè)立管制主任席，下設(shè)主任監(jiān)控崗和主任協(xié)調(diào)崗，集扇區(qū)開合、流量管理、空域協(xié)調(diào)、通航非正班協(xié)調(diào)、不正常處置和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督等六大功能。二是細(xì)致研究、制定運(yùn)行方案。經(jīng)反復(fù)討論和細(xì)致醞釀，該部制定了管制主任席設(shè)置方案，包括崗位職責(zé)、工作程序、操作指引、運(yùn)行管理、設(shè)備需求以及人員選拔等。三是公開選拔、精選優(yōu)秀人才。成立了管制主任席選拔工作組，副局長(zhǎng)丁浩擔(dān)任組長(zhǎng)，在全局范圍內(nèi)開展人員選拔，管制運(yùn)行部主任張仁貴和書記程曉蕓帶頭報(bào)名參加了選拔考試，經(jīng)過三輪公開、公平、公正的考核，最后22名優(yōu)秀人員脫穎而出成為首批管制主任席值班主任。四是梳理流程、開展容量評(píng)估。結(jié)合管制主任席運(yùn)行需求，該部組織多名經(jīng)驗(yàn)豐富的管制員實(shí)施扇區(qū)容量評(píng)估，論證扇區(qū)開放合并時(shí)機(jī)，進(jìn)一步梳理和優(yōu)化管制主任席工作程序。五是認(rèn)真組織、嚴(yán)格上崗培訓(xùn)。該部分批開展了管制主任席上崗培訓(xùn)，包括工作程序、特情處置、設(shè)備操作等，并針對(duì)性開展了培訓(xùn)考核。

此次管制主任席改革工作是該部積極落實(shí)分局高質(zhì)量、高效率管理的重要舉措，對(duì)減輕現(xiàn)場(chǎng)負(fù)荷、提升現(xiàn)場(chǎng)決策、強(qiáng)化協(xié)同能力必將起到積極的促進(jìn)作用！