集團的家族DNA及其企業價值觀是提供航空業未來持久承諾所需的敏捷性的寶貴資產。

TBM系列的最新成員TBM 940的推出完美體現了增強附加值挑戰的成功.TBM 940具有自動油門和自動除冰系統，并采用最新的采集，處理解決方案和共享航班數據。已經訂購了25架新飛機并開始交付。

增強的專業知識和熱塑性結構部件的綜合解決方案作為擴大其在復合材料，特別是熱塑性塑料領域的領導地位的一部分，Daher宣布收購KVE復合材料集團，以擴展其在飛機結構部件方面的技術能力。

KVE復合材料集團擁有20多年的經驗和7項專利，在熱塑性復合材料部件的感應焊接方面積累了豐富的專業知識。該過程為傳統上在機身結構組裝中使用的鉚釘數量減少約75％鋪平了道路。除了重量減輕15％之外，拆除一些緊固件還可節省生產和裝配時間，從而立即獲得經濟利益。已經在飛行中證明，這個過程現在用于幾個飛機計劃。

KVE復合材料集團在荷蘭擁有兩家工廠，被廣泛認為是歐洲熱塑性塑料研發中心。這些設施將進一步加強Daher的工程和生產團隊，Daher目前是歐洲領先的熱塑性部件供應商，總共擁有160,000個零部件。

Daher首席執行官Didier Kayat補充道：

“此次收購與我們去年推出的戰略計劃的持續實施完全一致，該計劃旨在將Daher建立為熱塑性結構部件市場的主要利益相關者; 一個能夠為客戶提供整體解決方案的集團，從組件開發和生產到認證和安裝。收購KVE復合材料集團將加速我們在更復雜的熱塑性復合材料應用方面所做的開發工作，為我們的客戶提供越來越有效的解決方案。“

這些新材料及其相關技術將在航空結構市場中變得越來越重要，因為它們有效地應對多個制造商的挑戰，包括減輕重量，降低消耗，提高生產率以及最終的飛機競爭力。通過這種方式，Daher將自身定位為該技術的主導力量，該技術有可能用于未來的主要結構子組件。作為飛機制造商和制造商本身，Daher打算利用這一新技術構建模塊，為所有客戶面臨的問題提供最佳響應。熱塑性復合材料還具有內在品質，不僅可以優化部件的使用壽命，還可以優化材料的使用。事實上，

熱塑性材料是可回收的，在資源保護方面取得了相當大的進步。

4）TRB為空中客車A380豪華套房提供相關復合材料

TRB為空中客車A380豪華套房提供相關復合材料

TRB Lightweight Structures是輕質復合材料產品設計，測試，驗證和生產的領先專家，與國際高科技公司賽峰密切合作，為新加坡航空公司創建豪華的Skyroom套房。這些私人套房在五架新的空中客車A380客機上提供，用于慶祝該航空公司70歲生日，并擁有由TRB制造的100多種不同的酚醛板。
　
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