土耳其TF-X戰斗機CG

土耳其航空工業公司（TAI）總經理科迪爾在第14屆土耳其國際防務展覽會（IDEF 2019）上宣布，土耳其第一架第五代戰斗機“國家戰斗機”模型將首次在2019年巴黎航展上展出，在DSA 2018展會期間，土耳其首次展示“國家戰斗機”TF-X項目的等比例模型。科迪爾表示，這是土耳其航空最大的項目，當完成這項工作時，土耳其將技術上與美國、俄羅斯和中國達到同一水平。

2018年展出的TF-X戰斗機模型

目前，土耳其航空工業公司繼續在進行TF-X戰斗機的設計工作，計劃第一架TF-X戰斗機將于2023年前首飛。2010年12月15日，土耳其國防工業執行委員會（SSIK）決定設計，開發和制造下一代“國家空中優勢戰斗機”，將取代土耳其的F-16機隊。2016年8月，土耳其國防部國防工業聯合會（SSM）與TAI簽署了關于設計和開發本土戰斗機的協議，這份為期四年的合同包括初步設計階段和其他技術開發活動。2017年1月，TAI和BAE系統公司簽署了價值1億英鎊（約合1.39億美元）的戰略協議，在TF-X隱形戰斗機項目開發中進行合作，作為協議的一部分，BAE將提供項目所需的工程咨詢服務和相關技術支持。2017年12月TF-X隱形戰斗機的初步設計階段結束，確定該機為一款雙發單座隱身戰斗機，主要是空優戰斗機，同時考慮到空對地能力，將具有隱形和超音速巡航能力，以及新一代航空電子設備，包括有源電子掃描相控陣雷達（AESA）。

早期的TF-X戰斗機三個設計方案

高度重視隱身性能的空優戰斗機

根據土耳其航空工業公司公開的信息，TF-X戰斗機將采用由先進碳纖維復合材料制成的隱形機身，為了滿足主要用于空對空作戰要求，其空氣動力學設計進一步優化了飛機的高速性能。TF-X戰斗機的最大起飛重量為27215千克，機體長度19米，翼展12米，機翼面積為60平方米，使用兩臺渦輪風扇發動機，每臺發動機推力9072千克。在性能方面，TF-X的作戰半徑超過1111公里，最大飛行高度16764米，最大飛行速度為2馬赫，土耳其航空工業公司沒有公開TF-X的最大有效載荷或空載起飛重量。設計之初，TF-X的三個概念設計都采用了低雷達橫截面積設計，內部武器艙以及超級巡航能力、高度機動性而優化的，一開始就將機動性列為最重要的指標。

土耳其TF-X戰斗機CG

追求強大感知能力的數字化戰斗機

TF-X戰斗機將采用先進的航空電子設備系統，包括采用多個液晶顯示器、圖形界面、環境數據系統、數字地圖和高速通信設備的玻璃化座艙，另外駕駛艙內還將集成包括語音識別，高品質音響系統和視覺合成系統在內的先進設備。TF-X戰斗機將配備由ASELSAN提供的有源電子掃描相控陣雷達（AESA），ASELSAN目前正在開發一種先進的AESA雷達，將使用目前最先進的氮化鎵（GaN）技術。TF-X戰斗機也將集成先進網絡數據鏈系統，通過加密的數據鏈連接從駕駛艙控制附近的無人機（例如土耳其航空工業公司Anka無人機），或其他戰斗機（如F-35A），進行聯合作戰。TF-X戰斗機追求高度的態勢感知，先進的武器系統，傳感器融合技術和其他先進功能。
　
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