5月17日，駐扎在美國堪薩斯州麥康奈爾空軍基地的美國空軍第22空中加油聯隊正式接收了第6架KC-46A空中加油機，這標志著該聯隊2019年度的KC-46A空中加油接收工作已完成1/3，預計年底之前第22空中加油聯隊還將獲得12架KC-46A加油機，而到換裝完成時，麥康奈爾空軍基地總計將列裝36架KC-46A加油機，這是一個相當恐怖的數字，目前空中加油機數量僅次于美國空軍的沙特皇家空軍空中加油機數量不過22架，但對于美國空軍而言，這只是一個聯隊。

◎麥康奈爾空軍基地接收第6架KC-46A空中加油機

比這更恐怖的是KC-46A空中加油機的交付速度。由于波音及美國國防部的雙重原因，首架KC-46A空中加油機的交付由2018年拖到了2019年1月，1月10日首架KC-46A空中加油機才交付麥康奈爾空軍基地第22空中加油聯隊。然而僅僅過了4個月時間，第22空中加油聯隊的第6架KC-46A就已經到位。與此同時，駐扎在俄克拉何馬州的美國空軍第97空中加油聯隊也在同步接收KC-46A，目前第97空中加油聯隊已接收3架KC-46A，這兩個基地接收的KC-46A數量加起來是9架，交付完成到通過空中加油資質驗證只用了4個月時間。

◎美國空軍真的恐怖，全球771架大型加油機有586架在美國空軍

如果不是此前美國空軍在新接收的KC-46封閉機艙內發現異物碎片的小插曲，5月份波音原計劃還要向美國空軍交付3架KC-46A。按波音的正常速度應該是4個月就交付12架，平均每月3架，到今年年底前波音計劃向美國空軍交付36架KC-46A。

12個月交付36架大型空中加油機是什么概念？可以參照一下上面的圖表，截止2018年底，全球擁有36架以上空中加油機的國家就一個，那就是美國，而排在其后的沙特僅有22架，俄羅斯19架，法國17架。換句話說，美國空軍只用12個月就列裝了法國和俄羅斯數十年攢起來的空中加油機，速度實在恐怖。

◎預計今年年底前美國空軍將接收36架KC-46A空中加油機

而在總數方面，截止2018年底全球各國海空軍空中加油機總數為771架，美國空軍獨占586架，占比高達76%，無人能出其右，也沒有國家有追趕得上的趨勢，領先優勢實在太大。美國空軍空中加油機不僅有數量優勢，質量也全面占優，最新交付的KC-46A空中加油機最大起飛重量188噸，最大可輸送燃油量高達94噸，理論上1架KC-46A就能喂飽一個中隊的F-16戰斗機，空中補給能力非常強大。按照計劃，KC-46A總計將交付179架，用于替換老舊的KC-135空中加油機。