此外，民航空管系統(tǒng)以務實合作為宗旨，倡導高質量技術交流與合作。精準對接空管主業(yè)發(fā)展需求，科學制訂各階段外事工作計劃，充分利用中美ACP、中歐APP合作項目以及與波音、空客、泰雷茲等企業(yè)的合作平臺，不斷鞏固前期合作成果，集中優(yōu)勢資源解決空管發(fā)展面臨的重大問題；堅持“請進來”與“走出去”并重，在向民航發(fā)達國家學習先進理念、技術標準的同時，努力推動中國空管的技術、標準、設備和服務輸出。

重點推進成績斐然

近年來，民航局空管局黨委十分重視對外開放工作。早在2016年初，民航局空管局就系統(tǒng)謀劃了五項戰(zhàn)略任務，將開放合作與持續(xù)安全、創(chuàng)優(yōu)服務、協(xié)調發(fā)展、人才興業(yè)并列為“五大戰(zhàn)略”。

目前，經(jīng)過各方共同努力，中國民航空管重啟了與日本、韓國空管高層會晤機制，深化了與蒙古國、俄羅斯、朝鮮、越南、緬甸、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、巴基斯坦等周邊國家在管制移交、風險管理、應急響應等方面的溝通協(xié)調，深入開展專業(yè)技術、管理咨詢與人員培訓等領域合作，為柬埔寨等欠發(fā)達國家開展管制、氣象培訓和基礎設施援建，組織參加中蒙俄三國空管交流暨足球友誼賽，在與周邊國家交流合作中最大程度實現(xiàn)了互利共贏發(fā)展。

民航空管系統(tǒng)在中美ACP和中歐APP兩大合作框架下持續(xù)開展技術合作交流，完成西安空域容量評估、上海地區(qū)空域和地面優(yōu)化、量化天氣影響、高級管理人員培訓等合作，以及流量管理、軍民航國際合作、通用航空和空域分類、防跑道侵入、交叉跑道運行等技術交流，對空管安全水平和效率提升帶來了實實在在的幫助。

此外，民航空管系統(tǒng)不斷鞏固和發(fā)展與港澳地區(qū)的合作會商機制和高層互訪機制。一系列惠港惠澳政策有力提升了粵港澳大灣區(qū)民航安全水平和運行效率。

持續(xù)努力帶來了中國民航空管國際地位的不斷提升。

目前，民航空管系統(tǒng)正式加入全球民用航空航行服務組織（CAN?SO），積極參與世界空管大會、亞太地區(qū)空管會議等各類國際事務，在國際民航舞臺上的影響力和話語權進一步增強；推薦多名專家和技術骨干赴國際民航組織總部、分辦事處任職和借調，選派專家持續(xù)參與各分組工作，并多次承辦重要國際會議；建設亞洲航空氣象中心，不斷增進與國際航協(xié)、國外航空公司和主要機場的交流協(xié)作，在為全球民航發(fā)展貢獻中國智慧的同時，也為中國空管自身的發(fā)展創(chuàng)造了良好的國際環(huán)境。

通過各類國際會議、國際交流、工作組和專家組的鍛煉，民航空管系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)、儲備了一批精業(yè)務、善交流的國際化人才。目前，全系統(tǒng)共有8人參加國際民航組織專家組，超過14人擁有國際民航組織借調經(jīng)歷。2018年，經(jīng)民航局考察遴選，民航空管系統(tǒng)40名人員入選首批民航國際化人才培養(yǎng)儲備庫，占入庫總人數(shù)的21.4%。