5月5日-6日，西北空管局氣象中心組織召開了危險源管理專項討論會，中心領導、各科室負責人及危險源管理小組全體成員參加了本次討論會。

會議中，首先對中心級危險源進行了逐條討論，結合西北空管局近期開展的安全績效管理培訓中教授的理論和方法，對危險源名稱和可信后果的描述進行修改，對現有防控機制從規章制度、設備保障、人員教育、應急等方面進行了標準化的梳理和修改，對緩控措施的開展情況、完成時限、跟蹤驗證情況、有效性等進行討論與更新，關閉了部分已經管控住的危險源，重新激活了1條危險源。在中心級危險源全部修改完畢后，5個運行科室分別介紹了本室的危險源管理情況，隨后按照中心級危險源的修改模式，對科室級危險源進行了逐條討論與統一修改。

本次討論會采取現場辦公的方式，工作人員進行現場修改和提交。會后經統計，氣象中心在控危險源調整為6條，各運行科室在控危險源數量分別由26條、17條、4條、4條、3條調整為3條、6條、4條、2條、1條。危險源數量的減少說明危險源管理工作取得了階段性的成效，同時也意味著危險源管理模式更加科學、合理，安全管理人員能夠在危險源管理的重點領域分配更多的精力。

暑運保障工作的即將開始，此次討論會確認了危險源管理工作在安全生產保障中的重要作用，明晰了危險源管理工作的重點和模式，切實推動了氣象中心安全管理工作走深走實和安全關口前移，為順利完成暑運保障任務奠定了良好基礎。