人類迄今為止最大的軍用渦槳飛機(jī)

在冷戰(zhàn)時(shí)期，蘇聯(lián)有一款運(yùn)輸機(jī)創(chuàng)造了多個(gè)飛行記錄，這款飛機(jī)主要用于運(yùn)送部隊(duì)和大尺寸、大重量的軍事裝備，它就是人類歷史上制造過的最大的渦槳飛機(jī)-蘇聯(lián)安東諾夫安-22遠(yuǎn)程重型軍用運(yùn)輸機(jī)。

能飛行1.1萬公里進(jìn)行全球戰(zhàn)略軍事部署

An-22運(yùn)輸機(jī)首次飛行是在1965年2月27日，1969年正式交付蘇聯(lián)空軍使用，到目前為止，仍然有不少安-22運(yùn)輸機(jī)在使用，那么這款飛機(jī)有什么獨(dú)特的地方，能讓這款渦槳飛機(jī)服役到如今還沒有退役呢？

An-22運(yùn)輸機(jī)由前蘇聯(lián)安東諾夫設(shè)計(jì)局研制，長57.9米、翼展64.40米、高12.53米，是目前為止最大的配備渦輪螺旋槳引擎的重型軍用運(yùn)輸機(jī)。

機(jī)身的設(shè)計(jì)基本上是以前的老款A(yù)n-12運(yùn)輸機(jī)的放大版本，機(jī)身是圓形的機(jī)身，能讓它的內(nèi)部載荷更大。機(jī)翼采用的是上單翼的設(shè)計(jì)，上單翼結(jié)構(gòu)簡單，飛機(jī)重心懸吊于機(jī)翼下方，因此飛機(jī)穩(wěn)定性更好，另外發(fā)動(dòng)機(jī)安裝機(jī)翼上，上單翼能夠大大的提升發(fā)動(dòng)機(jī)的離地間隙，使得運(yùn)輸機(jī)的機(jī)場適應(yīng)性更好，在各種簡陋的跑道上都能起降。

機(jī)身的內(nèi)部空間非常大，An-22運(yùn)輸機(jī)的貨艙長達(dá)33米，得益于圓形的巨大機(jī)身設(shè)計(jì)，內(nèi)部貨倉的容積達(dá)到了640立方米，這么大的空間可以裝很多裝備，例如地空導(dǎo)彈、火箭發(fā)射彈、導(dǎo)彈運(yùn)輸車、坦克、汽車等等都是沒有問題的，當(dāng)年這款運(yùn)輸機(jī)服役的時(shí)候，是蘇聯(lián)唯一一款可以運(yùn)載T-62坦克的運(yùn)輸機(jī)。

 
　
中國航空網(wǎng) m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：人類迄今為止最大的渦槳飛機(jī)，能飛行1.1萬公里進(jìn)行全球軍事部署