蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航轟-6K
殲-11D量產(chǎn)的關(guān)鍵還看沈飛沈飛量產(chǎn)殲-11D的最大敵人是時(shí)間、產(chǎn)量、戰(zhàn)機(jī)成熟度。
自從空軍在朱日和基地組織了殲-11B、殲20、殲-16、殲-10C等戰(zhàn)斗機(jī)的系列對(duì)抗后，來(lái)自中部空軍航空兵某旅旅長(zhǎng)就感慨：“（殲-11B）剛剛年輕就老了”！無(wú)奈和不甘溢于言表。
沒(méi)辦法，時(shí)間不等人，沈飛起了個(gè)大早卻趕了個(gè)晚集，這中間不只有發(fā)動(dòng)機(jī)拖后腿的原因，其可靠性問(wèn)題也一直都是難題，等所有的問(wèn)題都解決，殲-11B徹底完成國(guó)產(chǎn)化的時(shí)候，成飛的殲-20都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了首飛，殲-10B和殲-10C戰(zhàn)機(jī)也已定型，并慢慢開(kāi)始列裝部隊(duì)。
很多時(shí)候搞定了技術(shù)，不見(jiàn)得就能高枕無(wú)憂。殲-20咱們有，但批量列裝也需要時(shí)間，引進(jìn)蘇-35就是對(duì)殲-20的產(chǎn)量不足的補(bǔ)充。強(qiáng)如洛馬，F(xiàn)-35都量產(chǎn)多少年了，依然問(wèn)題多如牛毛（美軍F-35戰(zhàn)機(jī)帶“病”上陣，墜機(jī)是必然，其中F-35C完好率僅2%）。
俄羅斯已向我國(guó)交付全部24架蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)，是否繼續(xù)訂購(gòu)，就看沈飛爭(zhēng)不爭(zhēng)氣了。
沈飛在殲-11B的基礎(chǔ)上研發(fā)了更加先進(jìn)的空優(yōu)戰(zhàn)機(jī)殲-11D，但是，在殲-11D即將定型服役之際，蘇-35又來(lái)到了我國(guó)。
蘇-35的引進(jìn)對(duì)殲-11D來(lái)說(shuō)并非全是壞事，至少說(shuō)明我軍迫切需要一種重型空優(yōu)戰(zhàn)機(jī)換裝，并且，俄羅斯的蘇-35產(chǎn)量也并不高，我們引進(jìn)數(shù)量只有24架，無(wú)法滿足我軍換裝需求，這對(duì)沈飛既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。
目前蘇-35都已經(jīng)列裝我軍，沈飛不能還靠幾架原型機(jī)飛來(lái)飛去，這樣如何能與人一較長(zhǎng)短、爭(zhēng)奪訂單？
所以，沈飛肩負(fù)殲-15、殲-16重任的同時(shí)，只有迎難而上，盡快拿出更加可靠、成熟的殲-11D，方能爭(zhēng)取批量列裝我軍，護(hù)衛(wèi)祖國(guó)藍(lán)天。
