日前，有外國專家分析認為：在波音公司陷入重大危機的當前，美中貿易戰或許會開啟新戰場，中國制造2025戰略貌似已經讓美國感受到嚴峻態勢激增的生存威脅，中國商用飛機有限責任公司很可能將與美國波音和歐洲空客形成三足鼎立之勢。
據悉，中國首款國產商用噴氣式C919客機在歷經多次首飛延期后，將于2021年交付用戶，而該型客機的出現意在攻破波音和空客構建起的商用飛機市場上的雙寡頭壟斷格局，而中國也對該項目給予了大量資金支持。
對此，咱們先不管這是不是西方在為波音找喘息機會，故意將話題扯向中國。就中國當前的發展速度，中國商飛傲立國際潮頭的日子并不會遙遠。
近期，俄羅斯媒體曾對外表示：中俄兩國已達成協議，將會再度聯手開啟AHL重型直升機計劃。報道中稱：此次，中俄兩國相關公司計劃在2040年之前共計生產200架AHL重型直升機，這是有史以來中俄兩國間最大的訂單。
據介紹AHL重型直升機最大起飛重量，達38.2噸，飛行距離630公里，實用升限5700米，內艙載荷為10噸，外掛載荷為15噸。能全面滿足規�；\輸，此外該型直升機將采用烏克蘭生產的改裝版D-136-2發動機，最大推力可達11500馬力屆時將發揮無法估量的作用。
