近日，民航局下發《關于2019年2月份航班正常考核指標和相關調控措施的通報》（下稱《通報》），點名批評民航局公布了2月份航班正常考核情況，其中，在時刻主、輔協調機場當月預先飛行計劃執行率低于85％（不含）的國內客運航空公司：涉及16家機場10家航空公司。

由于自身原因導致的不正常航班數占當月計劃航班數比例高于7％（含）（公司原因導致的不正常航班數量／計劃航班數量＊100％≥7％），并且比例最高的3家外國客運航空公司：巴基斯坦航空76.92％、澳大利亞捷星航空66.67％、緬甸國際航空58.33％。

當月到港航班正常率低于70％（不含）且排名后3位的客運航空公司：國內航空公司有西部航空67.13％、首都航空67.33％、深圳航空68.48％；外國航空公司有澳大利亞捷星航空25％、韓國真航空30.56％、泰國新時代航空36.67％。

由于自身原因導致當月4小時（含）以上延誤航班占當月計劃航班比例高于1％（含）（4小時（含）以上延誤航班數量／計劃航班數量＊100％≥1％），并且比例最高的3家國內客運航空公司：龍江航空1.83％、金鵬航空1.17％、九元航空1.12％。

時刻主協調機場當月放行正常率低于75％（不含）且排名后3位的機場：廈門機場73.41％。

據悉，2月份，由于空管原因（含流量）導致的不正常航班數占當月計劃航班數比例為0.31％。

民航局根據《民航局關于印發＜2019年航班正常考核指標和調控措施＞的通知》的要求，暫停受理部分國內客運航空公司在時刻主、輔協調機場新增或調整預先飛行計劃申請。

自《通報》下發之日起至6月30日，停止受理巴基斯坦航空、澳大利亞捷星航空、緬甸國際航空的客運加班、包機和新增航線航班申請。印度航空、土庫曼斯坦土庫曼航空、阿富汗航空、烏茲別克斯坦烏茲別克航空、朝鮮航空因1月數據不達標，自通報下發之日起至5月31日，停止受理其客運加班、包機和新增航線航班申請。毛里求斯航空因2018年12月數據不達標，自通報下發之日起至4月30日，停止受理其客運加班、包機和新增航線航班申請。

民航局根據2月航班考核結果，通報批評西部航空、首都航空、深圳航空、澳大利亞捷星航空、韓國真航空、泰國新時代航空、龍江航空、金鵬航空、九元航空、廈門機場等多家單位。（楠雪）