3月26日晚間，海航創(chuàng)新股份有限公司（下稱海航創(chuàng)新）披露，海航旅游集團有限公司（下稱海航旅游）所持海航創(chuàng)新約1742.21萬股無限售流通A股被凍結(jié)，凍結(jié)法院為湖南省高院。

凍結(jié)原因為海航創(chuàng)新與湖南省信托有限責(zé)任公司（下稱湖南信托）的訴訟案件，湖南信托申請了財產(chǎn)保全。這起案件起于海航創(chuàng)新未能及時歸還“湖南信托·海航創(chuàng)新項目集合資金信托計劃”貸款，貸款規(guī)模人民幣3億元，由海航旅游提供擔(dān)保。

另外，根據(jù)媒體的消息，海航目前正急售旗下文思海輝（Pactera），目前已經(jīng)進入第三輪競購階段，各方給出的報價在5-7億美元之間。

小債（ID：bondreview）了解到，文思海輝是海航2016年從黑石集團手上以6.75億美元的價格收購的，如今急著出手，價格看來是沒什么優(yōu)勢，多半是要賠錢。

就在剛剛，小債（ID：bondreview）又看到一則公告，國泰航空以49.3億港元（約合人民幣42.2億）的價格，完成了對海航旗下香港快運航空有限公司的收購。

最近海航的甩賣有點過于頻繁了，這是要清倉的節(jié)奏么？

股權(quán)凍結(jié)、業(yè)績巨虧、連飛機都要賣了

整個2018年，海航變賣了近3000億資產(chǎn)，今年依然沒有停下變賣的腳步，最近，董事長陳峰更是連自己的飛機都賣了。

3月15日，海南航空控股股份有限公司（下稱海航控股）公告宣布，將向 NGFGENESIS LIMITED（下稱“NGF”）出售2架自有波音737-800 飛機。據(jù)公告，飛機交易合同金額2750 萬美元，最終出售價格將根據(jù)交付時飛機的技術(shù)狀態(tài)進行適當(dāng)調(diào)整。

就在同一天，海航控股還發(fā)布了另一份《海航控股關(guān)于股東股份凍結(jié)情況的公告》：根據(jù)山東省高級人民法院（2019）魯財保9號《協(xié)助執(zhí)行通知書》，因國泰租賃有限公司與海航集團、大新華航空等合同糾紛一案，海航集團、大新華航空所持海航控股股份在中國證券登記結(jié)算有限責(zé)任公司上海分公司被凍結(jié)。
　
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