LG-1K無人機(jī)，就是個(gè)簡(jiǎn)單的木造滑翔機(jī)，可攜帶700磅的物資。(圖/Logistic Gliders)

本報(bào)訊／美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)、國(guó)防高等研究計(jì)劃署(DARPA)、物流滑翔機(jī)公司(Logistic Gliders Inc)共同研發(fā)LG-1K無人滑翔機(jī)，它可用于空降物資，藉著GPS與可控滑翔，可以準(zhǔn)確的飛到著陸區(qū)，運(yùn)量還有700磅(317公斤)多少，而且構(gòu)造簡(jiǎn)單又廉價(jià)，僅用膠合木板和鋁材制作的。 

大眾機(jī)械(popular mechanics)報(bào)道，LG-1K無人滑翔機(jī)全長(zhǎng)10.4英尺(3.16公尺)，翼展23英尺(7公尺)，機(jī)翼在運(yùn)輸過程中可收攏，飛到空投區(qū)域時(shí)，工作人員只需將它推出飛機(jī)，機(jī)翼就會(huì)自行彈出，滑行速度達(dá)到135節(jié)(時(shí)速250公里)，一直到離地200英呎(60公尺)才放出降落進(jìn)入最后著陸程序，不會(huì)損壞物資，在崎嶇地形也能完成。 
這樣設(shè)計(jì)最大的好處是增加空投的成功率，傳統(tǒng)的空投僅用降落傘，然而降落傘在下降時(shí)不易控制，而且下降速度緩慢，容易被敵方發(fā)現(xiàn)與攔截。該公司設(shè)計(jì)它的尺寸剛好可塞入美國(guó)現(xiàn)役各種運(yùn)輸飛行器的機(jī)艙內(nèi)，包括V-22、C-130、C-17運(yùn)輸機(jī)，以及UH-60、CH-53和CH-47等直升機(jī)。以C-130為例，機(jī)艙內(nèi)可攜帶多達(dá)18架LG-1K，能夠一次飛行，就為多個(gè)地面提供補(bǔ)給。 
無人機(jī)的是由木頭膠合板和鋁架所制成，拜現(xiàn)代電子通訊設(shè)備廉價(jià)之賜，上頭一套GPS坐標(biāo)控制系統(tǒng)也很便宜，成本約為4,500美元至11,000美元(13萬(wàn)~33萬(wàn)臺(tái)幣)。