據(jù)韓國(guó)國(guó)際廣播電臺(tái)(KBS)報(bào)道，韓國(guó)和西班牙政府最早在本月中旬啟動(dòng)交換大型運(yùn)輸機(jī)和教練機(jī)的談判。如果談判進(jìn)程順利，雙方成功進(jìn)行交易，將是韓國(guó)首次向歐洲出口韓國(guó)產(chǎn)飛機(jī)。

據(jù)報(bào)道，韓國(guó)國(guó)防部和防衛(wèi)事業(yè)廳有關(guān)人士計(jì)劃在本月中旬前往西班牙，同西班牙方面討論將西班牙擁有的A-400M大型運(yùn)輸機(jī)和韓國(guó)產(chǎn)教練機(jī)KT-1及T-50交換問題。

報(bào)道稱，此前，西班牙去年7月在英國(guó)法恩伯勒舉行的航空展中，首次向韓方提議將西班牙所擁有的大型運(yùn)輸機(jī)和韓國(guó)教練機(jī)進(jìn)行交換。隨后11月，西班牙在馬德里舉行的韓西防衛(wèi)產(chǎn)業(yè)軍需共同委員會(huì)會(huì)議上，向韓方正式提議進(jìn)行上述交易。

據(jù)悉，西班牙希望通過“掉期交易”方式，以4架至6架A-400M運(yùn)輸機(jī)交換韓方30余架KT-1基本教練機(jī)和20余架高級(jí)教練機(jī)。

西班牙從空客公司訂購(gòu)了27架A-400M運(yùn)輸機(jī)，但決定不使用其中的13架，在與空客進(jìn)行協(xié)商后，空客同意西班牙將這13架運(yùn)輸機(jī)出售給其他國(guó)家。