自從獨立后，烏克蘭空軍幾乎就一直在不斷削弱，除了缺乏資金以及作戰飛機不斷退役外，烏克蘭空軍內部管理上也存在很大問題。東烏克蘭內戰爆發后，“俄混合部隊”擁有較強的野戰防空系統，俄羅斯在邊境地區也部署有強大空中力量，極大的限制了烏克蘭空軍的行動。
在東烏克蘭內戰中，烏克蘭空軍很少參與作戰，無法向地面上的烏軍部隊提供空中支援，更別說在特種部隊引導下摧毀重要目標了，另一方面，俄羅斯空軍也沒有公開在東烏克蘭境內活動，但在東烏部署的俄軍防空系統，則為“俄混合部隊”構建了強大的防護網絡。
近日，據烏克蘭《基輔郵報》報道，2018年，烏克蘭軍隊（包括陸軍和海軍）接收了50架不同型號的作戰飛機，都是由烏克蘭航空工業維修和升級后的老飛機，烏克蘭空軍司令表示，經過了多年的荒廢之后，烏克蘭航空工業將再次為空軍生產新型戰機，以防范俄羅斯空軍對烏克蘭可能的空襲。
根據報道，烏克蘭空軍在去年獲得這些戰機，包括米格-29和蘇-27戰斗機，蘇-24戰斗轟炸機和蘇-25攻擊機、安-26和伊爾-76運輸機、L-39教練機和米-8/14/24直升機，其中包括多架米-8電子戰型，不過，北約顧問也提醒，這些戰機的到來，雖然在一定程度上挽回了烏克蘭空軍的頹勢，但依然不時強大的俄羅斯空軍的對手，僅在克里米亞地區，俄羅斯空軍就部署有超過40架蘇霍伊重型戰斗機，部署在那里的S-400甚至將烏克蘭首都基輔納入了射程范圍內，相比俄羅斯空軍，烏克蘭空軍不僅力量偏弱，而且其裝備也不夠先進，無法跟周邊的俄空軍新銳抗衡。
除了這些戰機，烏克蘭還擁有36套不同型號的S-300防空系統，構成其防空主力核心，但這些S-300里有不少出于庫存狀態，服役的更是缺乏升級，烏克蘭方面要求美國和北約援助戰斗機、防空系統，尤其是美制“愛國者”防空導彈，但美國方面還在評估，擔心刺激俄羅斯，至于戰斗機，更不要想了。雖然俄軍戰機沒有公開在烏克蘭上空活動，但多種無人機不斷出現在東烏上空，從公開報道看，烏克蘭方面對這些并不怎么先進的俄軍無人機缺乏應對之策，很少擊落，獲得的殘骸也大多是故障導致墜毀。
