據以色列《國土報》（Haaretz）1月7日報道，上周三（2日）以軍一架F-15雙座戰機在3萬英尺（9144米）高空進行訓練飛行時，座艙蓋突然脫落。兩名飛行員在零下45攝氏度嚴寒和強氣流下成功迫降，無人受傷。

目前以色列國防軍（IDF）正在對事故原因進行調查。在結果出來之前，以色列空軍所有F-15戰斗機的訓練飛行都已經停止。

據以軍方透露，該事故發生于上周三（1月2日），一架以軍F-15雙座戰機從該國中部的泰諾夫（Tel Nof）空軍基地起飛，執行訓練任務。

該基地距離特拉維夫30公里，是以軍三大空軍基地之一。當地駐有第106“槍尖”中隊與第133“雙尾武士”中隊，其裝備的F-15B/D均為雙座型號，以色列稱為“禿鷹”（Baz）戰機。

據報道，當日這架F-15戰斗機在30000英尺（約9144米）高空飛行時，沒有任何預先警示或意外情況，駕駛艙蓋突然掉落，機上兩名飛行員直接暴露在零下45攝氏度的寒冷空氣中，以及時速高達370公里的強風下，此外還有機艙內的巨大噪音干擾……所幸戰機的氧氣供應系統工作正常。

在隨后以色列軍方公布的無線電聯絡通話中，可以聽到后艙導航員發出的尖叫聲，在事故突然發生時顯得很恐慌。而在整個事件中，前艙飛行員很平靜，并在交談中安撫同伴。由于機上氧氣系統運作正常，飛行員得以控制戰機。在確認對方安全并通報塔臺之后，飛行員駕機在以色列南部的內瓦庭（Nevatim air base）基地安全著陸。

據《以色列時報》介紹，以色列空軍技術人員已經著手調查，問題究竟出在座艙蓋的固定裝置，還是戰機的緊急彈射系統。緊急彈射系統是指當飛行員拉動彈射座椅上的手柄時，爆炸裝置會將座艙蓋炸開，便于彈射跳傘。

以色列時報援引一名匿名的以色列國防軍發言人的話稱，這是自從2004年以來，以色列空軍第一次發生戰斗機艙蓋掉落事故。

據悉，在過去的40年里，以色列總共發生了4起此類事故（包括現在這起），其中F-15戰斗機發生了三起，A-4“天鷹”攻擊機發生一起（該機已經于2015年退役）。在A-4攻擊機的相同事故中，以色列飛行員不得不彈射逃生，最終飛機也墜毀。

1983年，一架以軍F-15戰機飛行時與友機相撞，失去整個右翼，依然成功迫降。

編輯：施薇

責任編輯：邵大衛