據中國國防報報道，近年來，民用機場運行效率不斷提升，民航運力呈兩位數增長，并創造了我國航空史上最長安全記錄。其成功經驗之一是，民航廣泛應用先進技術手段提高管理效率和安全裕度，開展人才培訓，提升安全管理能力。空軍與民航進行人才培養和技術保障合作，不僅有利于管控軍民航同場運行安全風險，提升機場保障質量效益，還能彌補現有機場保障能力與建設新質作戰力量要求的差距。

這次戰略合作，軍地雙方牢牢把握優勢互補、共建共享、集約高效的總基調，注重發揮人才和技術對軍民航機場發展的創新驅動，提升軍民航機場保障能力和安全運行水平，雙方約定，在新技術共享方面，重點推廣應用機場運行保障、安全管理、應急救援、維修與維護等5個領域26項新技術；在人才聯合培養方面，依托民航管理干部學院、空軍勤務學院等軍民航優質培訓資源，建立定期輪訓機制，重點突出軍民航負責人、指揮管理人員、一線保障人員3個層級人才的培訓，建立覆蓋機場運行保障全領域、各專業的人才聯合培養體系。

協議還明確雙方共同研究機場新技術目錄、制定新技術應用路線圖，在兼顧軍民航保障標準基礎上，優先安排新技術新成果在軍民合用機場試用，定期聯合組織機場保障新技術新成果展示及交流；聚合軍民航科研力量，組織機場保障勤務需求論證，開展重難點項目攻關；民航職業技能鑒定部門按照就近就便原則，將空軍機場保障人員納入民航資質認證體系。

據悉，自2015年以來，空軍與民航積極推動機場保障軍民融合工作，建立起三級溝通協調機制，出臺4個政策性文件；聯合調研18個機場，梳理出6大方面252項標準差異，投入聯修聯管資金近億元。這些成功實踐，為本次簽約奠定了堅實基礎。3年多來，全國軍民合用機場旅客吞吐量和航班起降架次分別增長38.1%和25.2%，同期發生的不安全事件累計降幅超過60%。這些成功實踐，為本次簽約奠定了堅實基礎。

中國國防報表示，此次框架協議的簽訂，對于破解軍民航機場保障重難點問題、提高機場保障效率和安全裕度、促進機場保障模式轉變、構建“軍為民用、民為軍備”一體化保障體系具有積極推動作用，為軍民合用機場運行保障、空軍常態化使用民航機場和“走出國門”聯訓打牢了基礎。

此外，據中國青年報報道，下一步，軍地雙方將強化融合發展工作的組織領導、法制建設、資源保障和督導評估，切實發揮人才、技術的“雙引擎”作用，加快形成全要素、多領域、高效益的軍民融合深度發展格局，努力實現機場資源戰略布局一體融合、戰略資源一體整合、戰略力量一體運用，切實提高軍民航一體聯動、協同保障能力。