被譽(yù)為“中國藍(lán)天儀仗隊”的空軍八一飛行表演隊，12月6日開展任務(wù)拓展飛行訓(xùn)練，6架殲-10飛機(jī)編隊飛越燕山深處的黃崖關(guān)長城，山谷飛行提升復(fù)雜環(huán)境特技表演能力，壯美航跡記錄改革開放中的大美中國。

12月6日，中國空軍八一飛行表演隊6架殲-10飛越長城（陶佳莉 攝）

6日當(dāng)天，華北地區(qū)大幅度降溫，氣象條件給飛行訓(xùn)練帶來諸多困難和挑戰(zhàn)。擔(dān)任編隊長機(jī)的飛行表演隊隊長曹振忠介紹，“山區(qū)低空飛行氣流亂流多、顛簸很嚴(yán)重，保持飛行編隊穩(wěn)定難上加難，而飛行員們直面挑戰(zhàn)，越是艱難越向前。”崇山峻嶺間，巍峨的長城似一條巨龍蜿蜒盤旋，6架殲-10從長城上空飛過，劃出一道道壯美航跡。

12月6日，中國空軍八一飛行表演隊6架殲-10飛越長城（陶佳莉 攝）

“飛行表演隊首先是空軍戰(zhàn)斗隊，有特殊本領(lǐng)才會有特技飛行。”多次參加海外飛行表演任務(wù)的飛行員米錄軍表示，每一次飛出國門都是代表國家的壯美出征，每一次海外飛行都是一次新的挑戰(zhàn)，殲-10表演機(jī)航跡展現(xiàn)的是中國力量和民族精神。

“海外航跡見證強(qiáng)軍足跡。”飛行員姜金泉說，改革開放帶來了國家的強(qiáng)盛，也讓飛行表演隊日益頻繁走向世界舞臺。2013年8月，八一飛行表演隊組建51年首次飛出國門參加莫斯科國際航展，創(chuàng)造了首次在異國機(jī)場升空、與外方聯(lián)合飛行指揮、遠(yuǎn)程跨國機(jī)務(wù)保障等多項紀(jì)錄；2015年3月參加蘭卡威國際海空展，首次長航程跨海飛行；2017年11月，八一飛行表演隊炫技巴基斯坦，首次在高海拔地區(qū)進(jìn)行飛行表演。

11月6日，第12屆中國航展上，現(xiàn)場觀眾向空軍八一飛行表演隊招手致意（王正坤 攝）

“殲-10新航線透射空軍實戰(zhàn)化訓(xùn)練新航跡。”飛行員唐黎明說，殲-20、運(yùn)-20、殲-16、殲-10C和轟-6K等新型戰(zhàn)機(jī)陸續(xù)列裝空軍部隊,投入新時代練兵備戰(zhàn)，空軍實戰(zhàn)化訓(xùn)練正在向高原、山谷和大海、遠(yuǎn)洋拓展延伸，表演隊超低空、鉆山谷飛行，既是實戰(zhàn)化訓(xùn)練要求也是特技飛行表演要求，大家越來越從容自信。

改革開放鑄鐵翼，我為空天織祥云。訓(xùn)練歸來的飛行員王雪松、陶佳莉感慨：平時飛行表演很少去看機(jī)翼下的秀美山川，這次飛越長城俯瞰祖國的大好河山，很壯美、很幸福。他們表示，要爭當(dāng)優(yōu)秀的飛行員，成為出色的戰(zhàn)斗員，守衛(wèi)空天、保衛(wèi)和平。