如果談起預(yù)警機技術(shù),那么許多人會有一種自豪感,因為我們在別人的封鎖之下,自己快速完成了自主研發(fā)工作。如今中國軍工又搞定一大創(chuàng)新,世界第一款無人預(yù)警機:天哨/JY-300,在2018年10月份由我們首飛放飛了。
無人預(yù)警機
以前由于技術(shù)方面的限制,許多人都認為無人機無法用于預(yù)警機領(lǐng)域,認為那只是一個夢想。尤其是,數(shù)年以前,中國航空界人士在采訪中,談及新一代預(yù)警機概念,提出在無人機平臺上打造預(yù)警機時,許多人都認為我們在做夢。
現(xiàn)在誰說我們在做夢!無人預(yù)警機已經(jīng)被我們突破,這不僅是世界首創(chuàng),連在無人機領(lǐng)先的美軍至今沒有動手造出同款。
無人預(yù)警機
關(guān)于天哨無人預(yù)警機的消息并不多,但是我們可以知道這是一款無人機,與現(xiàn)在的有人預(yù)警機相比,它個頭要小了許多,外觀也完全不同,幾乎保持了普通無人機的外形,與“彩虹”系列極為相似,采用的氣動設(shè)計應(yīng)該早已成熟。其整個機身已經(jīng)與預(yù)警雷達進行了融合,機首兩側(cè)和雙翼前襟都裝備了雷達天線,可以說這種保形天線、智能蒙皮的采用,打破了傳統(tǒng)預(yù)警機的設(shè)計。
無人預(yù)警機
這主要是我們采用的共形天線技術(shù),一個非常先進的雷達技術(shù),雖然國外也在搞,但是我們搶先將其投入了應(yīng)用,而且還是在空中預(yù)警機領(lǐng)域,這一點屬于創(chuàng)新級別了吧?以前有專家談此技術(shù)時,許多人有所質(zhì)疑,如今變成現(xiàn)實了。
也許這個無人機的技術(shù)并不能與有人無人預(yù)警機相比,但是它也有自己的特點,從公開的介紹看,可以對海面艦船、艦載直升機、反艦導(dǎo)彈等目標(biāo)進行長時間、遠距離以及大范圍偵查監(jiān)視。似乎沒有人們想象那么高大上的功能,但是它的出現(xiàn)至少說,我們開拓了一條新的技術(shù)路線,目前的他也許存在著各種問題,只能算一款技術(shù)驗證機,證明我們能證明這條路走通了,那么未來,我們可以開發(fā)出更大更先進的無人預(yù)警機。
無人預(yù)警機
以無人機為預(yù)警平臺的最大好處,為成本較低,遠遠低于有人預(yù)警機,可以大規(guī)模地加以使用,而且不怕什么損失,主要是避免了人員傷亡。無人預(yù)警機還擁有續(xù)航時間長的優(yōu)點,可以長時間在一個區(qū)域巡邏,比有人預(yù)警機要長許多的,這讓他在某些任務(wù)當(dāng)中可以發(fā)揮更為重要的作用。
我們開創(chuàng)了一條新的路,也許可以解決許多問題,有人預(yù)警機可能完成不了的任務(wù),可以讓它來完成,成為我軍的有人預(yù)警機的有效補充。一架有人預(yù)警機配上幾架無人預(yù)警機,充當(dāng)前伸的眼睛,擴大視野,實現(xiàn)真正的無死角。
無人預(yù)警機
不要懷疑,我們的能力,經(jīng)過幾十年的發(fā)展,中國早已今非昔比,在技術(shù)領(lǐng)域的進步有目共睹的,我們會用事實打破一切質(zhì)疑。