1982年,美國“雷鳥”飛行表演隊換裝F-16戰斗機。五年之后的1987年,正值中美蜜月期深入階段,美國對中國進行友好訪問,美國空軍“雷鳥”表演隊也隨同一起到來,飛行員駕駛F-16A/B戰機在北京南苑機場進行了一場精彩的空中飛行表演。
當年美軍主力機型以F-14、F-15、F/A-18等三代機為主,而我軍主力機型仍以殲-6、殲-7為主,最先進的殲-8正在和美方洽談進行技術改進,兩者相對比基本屬隔代水平。

主力機型對比
在80年代初期雙方軍事交流逐漸密切之后,互訪成為常態,但是美軍最先進的戰機到我國來進行表演展示還屬頭一次。對此,中方也給予高規格接待,雙方共同觀看了“雷鳥”飛行表演隊的精彩表演。
雙方官員入場,經過多年的溝通交流,現場的氛圍還是比較輕松活躍的。

雙方官員入場

機場合影
現場機群展示,觀眾參觀合影留念,畢竟還是美方最先進的戰斗機,雖然當時兩國關系友好,但是也只能遠遠觀看。

觀眾合影留念

觀眾合影留念

F-16機群展示

合影留念
應該是“雷鳥”表演隊起飛前的加油準備工作,分別是F-16A單座型、F-16B雙座型。

F-16A單座型

F-16A單座型

F-16A單座型

F-16B雙座型
“雷鳥”飛行表演隊準備起飛表演,這個觀看距離好像有點太近了,引擎動靜可不小,當年是不是還缺少點安全意識。

F-16起飛表演
“雷鳥”飛行表演隊憑借F-16先進的操控性,進行高難度特技飛行。同期我國的八一飛行表演隊用機是“殲教-5”,主要以9機編隊進行展示,不過從飛機性能、飛行操控性、外觀造型等都相距甚遠。
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