F-15戰(zhàn)斗機(jī)，曾經(jīng)是美國空軍的主力機(jī)型。1984年，美軍以F-15為基礎(chǔ)，衍生出一型驗(yàn)證機(jī)F-15ACTIVE。這是由麥道公司為美國空軍萊特航空研究所研制的短距離起落及改進(jìn)機(jī)動(dòng)性能的先進(jìn)技術(shù)驗(yàn)證機(jī)。F-15ACTIVE研究項(xiàng)目名稱為“短距起降及高機(jī)動(dòng)性驗(yàn)證機(jī)”。
F-15ACTIVE，是在F-15進(jìn)氣道外側(cè)加裝了一對(duì)帶有20度上反角的全動(dòng)式鴨翼，可同向或差動(dòng)產(chǎn)生俯仰力矩。同時(shí)，動(dòng)力系統(tǒng)也進(jìn)行了改進(jìn)，在原有的F100渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)后方加裝了碳纖維復(fù)合材料二維矢量噴口，最大偏轉(zhuǎn)角度為20度。噴口內(nèi)部安裝了反向葉片，可實(shí)現(xiàn)在空中緊急減速的高機(jī)動(dòng)動(dòng)作，在1990年首次試飛時(shí)，成功完成了由1.6馬赫緊急減速到0.7馬赫的試驗(yàn)。
為了進(jìn)一步提升戰(zhàn)機(jī)的操縱性能，該機(jī)對(duì)飛控、航電等系統(tǒng)也進(jìn)行了大幅升級(jí)。飛控系統(tǒng)改為數(shù)字式電傳操作系統(tǒng)，改進(jìn)的多功能顯示屏取代了原有的顯示儀表，更有助于飛行員在短時(shí)間內(nèi)獲取更多的飛行信息。
F-15ACTIVE，機(jī)身全長(zhǎng)19.7米，翼展13米，機(jī)高5.64米。最大起飛重量31.9噸，最大平飛速度2.1馬赫，最大航程4405千米。根據(jù)試飛后獲得的數(shù)據(jù)，F(xiàn)-15ACTIVE相對(duì)于F-15來說，機(jī)動(dòng)性提升了7%。另外，在增加了4.5噸有效載荷的情況下，起飛滑跑距離比F-15縮短27%，航程增加了13%，俯仰速率也增加了10%。
1993年，F(xiàn)-15ACTIVE再次進(jìn)行了飛控系統(tǒng)升級(jí)，換裝了推力更大的發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)也用三維矢量噴口取代了原有的二維矢量噴口。
2009年，F(xiàn)-15ACTIVE完成了所有的既定試驗(yàn)項(xiàng)目后宣告退役。該機(jī)在30多年的試驗(yàn)中，所獲得的技術(shù)積累、數(shù)據(jù)資料，為美軍隨后的戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)提供了諸多的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
