俄羅斯第五代戰(zhàn)斗機(jī)原T-50，2017年改名為蘇-57，該機(jī)于2010年1月29日首飛，那時中國的殲-20還沒有曝光，而T-50的亮相曾一度讓國內(nèi)軍迷羨慕不已。但隨后人們發(fā)現(xiàn)該機(jī)的隱身性不佳，和F-22相比差了很多，尤其是殲-20于2010年年底首次曝出地面照后，大家一對比馬上發(fā)現(xiàn)，T-50的隱身性也不如殲-20，就是拍扁的蘇-27。

俄羅斯TsAMTO在2010年的預(yù)銷清單

也就是在2010年T-50首飛這一年，俄羅斯人已經(jīng)擬定好了一份預(yù)銷清單。2010年，俄羅斯世界武器市場分析中心（TsAMTO）做了一個預(yù)測，他們樂觀估計T-50總共會生產(chǎn)約1000架，其中俄羅斯空軍（那時候還叫空軍，2015年更改為空天軍）在2020-2040年之間將裝備200-250架，若考慮成本因素，則可能裝備400-450架，剩余的產(chǎn)量即為預(yù)估的外銷量。

俄羅斯世界武器市場分析中心還對各國客戶的技術(shù)需要和購買能力進(jìn)行了分析，列出了T-50的外銷國家、年份、數(shù)量清單：

如阿爾及利亞24～36架（2025～2030年），哈薩克12～24架（2025～2035）等，給伊朗定了48架，給中國定了100架，按照最后一句“加上印度達(dá)到548～686架”看，則給印度定了136～274架。如此看來，在當(dāng)時的俄羅斯人眼里，中國還是不如印度財大氣粗啊，只分配了100架，有點少吧！

蘇57被我朝不少人士稱為拍扁的蘇27

按照清單看，蘇-57的外銷計劃將最早在2025年展開，中國肯定不用算了，有了更好的殲-20，還有一款殲-31，斷然不會去買蘇-57了，所以中國要排除在外，少了100架，只有448～586架了。

那么四五百架的預(yù)銷目標(biāo)能夠?qū)崿F(xiàn)呢？從現(xiàn)在的狀況看，很不樂觀。其中俄羅斯寄予厚望的印度都難說會不會買蘇-57，雖然印度在該項目上投了不少錢，但從各種消息看，印度是想得到蘇-57的技術(shù)，最終目的是自研五代機(jī)，這也符合這些年莫迪政府推出的“印度制造”計劃，比如印度自己建造了國產(chǎn)航母、國產(chǎn)核潛艇、國產(chǎn)光輝戰(zhàn)斗機(jī)、國產(chǎn)阿瓊坦克，雖然每一個都不讓人省心，但印度政府卻一如既往的持續(xù)推進(jìn)。記得當(dāng)初有俄媒報道稱：當(dāng)印度某高級軍官第一次見到T-50實機(jī)時“激動得渾身發(fā)抖”，現(xiàn)在還激動嗎，只剩下抱怨了吧！

從印度空軍的發(fā)言看，印度人對蘇-57的拖延和隱身性能不足，都有很多意見，甚至傳出其空軍還和俄羅斯取消了項目合作，轉(zhuǎn)而和美國眉來眼去的想購買F-35，但印度政府則批評空軍太過草率，準(zhǔn)備重回項目談判。多年來，印度各軍種被政府壓制的沒有任何發(fā)言權(quán)，比如陸軍不想要阿瓊坦克，但政府非逼著買買買，空軍不想要光輝戰(zhàn)斗機(jī)，也被逼著買買買，估計都很窩囊和窩火！難怪乎有人說莫迪是印度40年來最強(qiáng)勢的總理，而印度總理任其是6年，能連任一屆，最多12年，也就是2026年必然下臺，莫迪之后的印度國策會變化嗎，軍方還會這么受壓制嗎，這都不好說！

　
中國航空網(wǎng) m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：8年前的俄T50/蘇57預(yù)銷清單：計劃外銷14國，中國100架、印度200+