在６０年前的朝鮮戰(zhàn)爭中，朝鮮方面除了得到中國的全力支持，還得到蘇聯(lián)空軍的援助。俄羅斯《獨(dú)立軍事評論》近日稱，許多蘇聯(lián)飛行員駕機(jī)上天，直接同美國戰(zhàn)機(jī)格斗。對抗的結(jié)果是蘇聯(lián)最新研制的米格－１５戰(zhàn)機(jī)戰(zhàn)勝了美國Ｆ－８６“佩刀”戰(zhàn)機(jī)。從那時(shí)開始，美蘇兩國力圖獲取有關(guān)對方戰(zhàn)機(jī)的一切信息，甚至努力搞到對方的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)。
１．米格－１５結(jié)束美國戰(zhàn)機(jī)優(yōu)勢
一直到１９５０年末，美國空軍在朝鮮半島上空占據(jù)絕對優(yōu)勢，朝鮮空軍那些可憐的戰(zhàn)機(jī)完全不堪一擊。然而，花無百日紅，美國戰(zhàn)機(jī)的優(yōu)勢很快就消失了，因?yàn)樘K聯(lián)人帶著自己的最新式戰(zhàn)機(jī)來了。
在蘇聯(lián)最優(yōu)秀的飛行員的操控下，蘇聯(lián)人剛剛生產(chǎn)出來的米格－１５戰(zhàn)機(jī)在與美國戰(zhàn)機(jī)的第一次較量中就旗開得勝，將數(shù)架美國殲擊機(jī)和轟炸機(jī)擊落。這一戰(zhàn)績讓蘇聯(lián)和朝鮮方面都感到十分興奮，而美國空軍顯然對此沒有心理準(zhǔn)備，陷入焦慮當(dāng)中。一位美國軍官甚至在寫給上級的報(bào)告中說：“蘇聯(lián)人的米格－１５戰(zhàn)機(jī)參與進(jìn)來了，我們的空軍已經(jīng)無法像以前那樣戰(zhàn)無不勝了，飛行員的士氣空前低落，似乎即使是Ｆ－８６‘佩刀’戰(zhàn)機(jī)都無法戰(zhàn)勝米格－１５。”Ｆ－８６“佩刀”是美國當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)。
這位美國軍官所說的米格－１５強(qiáng)過Ｆ－８６“佩刀”的說法客觀嗎？如果比較這兩種戰(zhàn)機(jī)的性能，可以發(fā)現(xiàn)米格－１５在兩項(xiàng)指標(biāo)上強(qiáng)過對手：快速拉升能力和火力。米格－１５當(dāng)時(shí)配備兩門２３毫米口徑火炮和一門３７毫米速射炮。而在其他指標(biāo)上，兩者可說是勢均力敵。
一次失敗可能會讓前線的戰(zhàn)士灰心喪氣，卻無法輕易摧毀戰(zhàn)爭指揮者的信心。美國高層仍堅(jiān)信“佩刀”能雄霸朝鮮半島。直到有一次，美空軍在轟炸鴨綠江大橋時(shí)損失了１２架轟炸機(jī)和４架殲擊機(jī)，而蘇聯(lián)空軍卻毫發(fā)無損。此后，美國人從上到下才開始真正認(rèn)識到問題的嚴(yán)重性——蘇聯(lián)人已造出了真正的現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)。
這樣一來，對米格－１５戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行深入研究就成為美國人的不二選擇。于是，一個(gè)計(jì)劃在美軍指揮者中開始醞釀——不惜一切代價(jià)搞到米格－１５戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行研究。
２．美國人懸賞百萬美元
就這樣，美國軍方開始研究獲取米格－１５戰(zhàn)機(jī)的各種方案。一開始，他們計(jì)劃偷一架米格－１５，但蘇聯(lián)方面管理甚嚴(yán)，美方間諜根本無下手之機(jī)。后來，美方又打算在戰(zhàn)場上將米格－１５擊傷，然后迫使其降落在美方控制區(qū)域或中立地域。但是，蘇聯(lián)飛行員都經(jīng)過二戰(zhàn)的洗禮，在與納粹德國飛行員的較量中積累了寶貴的空戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，不會輕易讓美國人占到便宜。所以，這第二套方案也遲遲未能奏效。
這時(shí)，美國人才明白，要想不付出任何代價(jià)就弄到一架蘇聯(lián)乃至世界上最先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)恐怕沒那么容易。既然這樣，那么干脆就“買”一架吧。于是，在蘇軍陣地上突然出現(xiàn)了一架美國戰(zhàn)機(jī)。它不是來轟炸的，而是撒下了一大批傳單。隨后，這架飛機(jī)就迅速返回美軍機(jī)場。
傳單上寫著，任何駕駛米格－１５投誠美國的蘇聯(lián)或朝鮮飛行員都可先拿到１０萬美元的獎(jiǎng)賞，日后還能拿到１００萬美元。
無論對蘇聯(lián)人還是朝鮮人來說，這個(gè)賞格都是十分誘人的，可是卻無人響應(yīng)。
３．蘇聯(lián)人接連得手
在美國人覬覦米格－１５戰(zhàn)機(jī)的同時(shí)，蘇聯(lián)人也沒閑著，美國的Ｆ－８６“佩刀”同樣是他們的重要目標(biāo)，要是能弄到一架進(jìn)行研究，同樣大有裨益。克里姆林宮就曾向軍方下達(dá)了這樣一個(gè)命令。同時(shí)，克里姆林宮還將一個(gè)由王牌飛行員阿列克謝·布拉戈維申斯基領(lǐng)導(dǎo)的飛行員小組派到前線。目的只有一個(gè)——搞到一架“佩刀”戰(zhàn)機(jī)。
布拉戈維申斯基到達(dá)前線后，召集所有飛行員開會，只提了一個(gè)要求：找機(jī)會擊傷美軍Ｆ－８６“佩刀”戰(zhàn)機(jī)，迫使其降落。這一計(jì)劃讓許多飛行員感到十分棘手，畢竟面對敵人戰(zhàn)機(jī)時(shí)還要小心謹(jǐn)慎，只傷對方卻不徹底將其擊毀，這種分寸對許多人來說可不容易把握。但不管怎么樣，他們還是硬著頭皮上天了。
但遺憾的是，這個(gè)計(jì)劃也沒有成功。不但沒成功，在一系列的行動(dòng)中，蘇聯(lián)空軍還失去了一架米格戰(zhàn)機(jī)，兩架被擊傷，一名飛行員陣亡，可說是“賠了夫人又折兵”。
但是，這擋不住莫斯科搞到“佩刀”戰(zhàn)機(jī)的強(qiáng)烈愿望。１９５１年９月，另一位蘇聯(lián)王牌飛行員葉甫蓋尼·別別利亞耶夫，接替布拉戈維申斯基來到朝鮮前線。他是一位曾擊落１９架美國戰(zhàn)機(jī)的擁有輝煌戰(zhàn)績的飛行員，莫斯科對他寄予厚望。
果然，別別利亞耶夫不負(fù)重望，在一次空戰(zhàn)中他將一架“佩刀”戰(zhàn)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)打壞，后者無奈之下只能選擇迫降。最后，美國飛機(jī)落在一片海灘上，當(dāng)時(shí)正是落潮時(shí)刻，所以一大片柔軟的沙灘讓“佩刀”幾乎完好無損地停在那兒。
此時(shí)，蘇聯(lián)方面的搜尋力量還沒趕到，美國人反倒趕在前面。一支美國搜救隊(duì)很快趕到現(xiàn)場，并將飛行員救走，但飛機(jī)仍留在沙灘上。隨后，美方派出轟炸機(jī)，企圖將這架戰(zhàn)機(jī)炸毀。但是，當(dāng)轟炸機(jī)飛到這片沙灘上空時(shí)，潮水已漲了上來，將飛機(jī)完全淹沒，而且此時(shí)已是夜間，美軍飛行員很難找到“佩刀”戰(zhàn)機(jī)的確切位置。無奈之下，轟炸機(jī)只能返航。
但美國轟炸機(jī)剛飛走，蘇聯(lián)人就趕到了。一支蘇聯(lián)小分隊(duì)將“佩刀”戰(zhàn)機(jī)從海水中拖了出來，由于缺乏必要設(shè)備，所以他們臨時(shí)將飛機(jī)藏在岸邊的草叢里，然后用干草將飛機(jī)隱藏起來。
第二天白天，美國人又派出轟炸機(jī)，仍然沒能找到“佩刀”戰(zhàn)機(jī)，盡管此時(shí)潮水已退。
當(dāng)黑夜再次降臨時(shí)，蘇聯(lián)人又來了。這一次，他們帶來了重型設(shè)備。他們先將“佩刀”戰(zhàn)機(jī)的機(jī)翼拆了下來，以利運(yùn)輸。然后，大型拖運(yùn)設(shè)備將飛機(jī)運(yùn)回蘇聯(lián)軍用機(jī)場。在那里，飛機(jī)被專家拆解成幾塊，然后分別打包運(yùn)回莫斯科，交給研究部門深入剖析。
就這樣，蘇聯(lián)人得到了他們的第一份戰(zhàn)利品。
此后，蘇聯(lián)人又用同樣的方法打下一架“佩刀”戰(zhàn)機(jī)，而且這一次美軍飛行員也被俘虜。戰(zhàn)機(jī)被運(yùn)到鴨綠江北岸的中國安東（今丹東）機(jī)場，然后從那里打包運(yùn)回莫斯科。美軍飛行員也被押回莫斯科。
在另一次空戰(zhàn)中，又一架“佩刀”被擊落。不過，在蘇聯(lián)人趕到之前，美國轟炸機(jī)成功找到這架戰(zhàn)機(jī)，并將其炸毀。但是，轟炸機(jī)并未將所有零件都?xì)У簦瑱C(jī)載無線電設(shè)備幾乎完好無損地留在原地，并被隨后趕到的蘇聯(lián)小分隊(duì)取走。
４．有飛行員駕米格－１５戰(zhàn)機(jī)叛逃
顯然，蘇聯(lián)人的戰(zhàn)績要比美國人漂亮許多。但這并不意味著美國人一無所獲。１９５３年，他們終于弄到一架米格－１５，這不是在戰(zhàn)場上獲得的，而是“買”到的。原來，美國人先前撒下的傳單起了作用。１９５３年９月２１日，２１歲的朝鮮空軍飛行員盧今錫駕駛米格－１５戰(zhàn)機(jī)叛逃到韓國金浦空軍基地。不久，在金浦基地，這位叛逃的飛行員獲得１０萬美元的獎(jiǎng)勵(lì)。
后來，這架機(jī)身編號為“２０５７”的米格－１５戰(zhàn)機(jī)被涂上美軍戰(zhàn)機(jī)編號，并被帶到日本沖繩進(jìn)行詳細(xì)研究。最初，它由美國飛行員科林斯上校試飛，隨后試飛的是柯林斯上尉和查克耶格爾少校。
最后，米格－１５戰(zhàn)機(jī)被空運(yùn)回美國，并在那里被拆解，其零部件被送到美軍俄亥俄州萊特帕特森空軍基地。在那里，飛機(jī)被重新組裝并被用來進(jìn)行詳盡的飛行測試。
１９５７年，美國表示愿意歸還這架叛逃的飛機(jī)，但沒有一個(gè)國家回應(yīng)。最終，這架米格－１５戰(zhàn)機(jī)被轉(zhuǎn)移到美國國家空軍博物館公開展覽，并恢復(fù)了其原有機(jī)身號碼“２０５７”。而叛逃的飛行員盧今錫則成為美國公民，并在從特拉華大學(xué)畢業(yè)之后娶妻生子。
