PAK-DA戰(zhàn)略轟炸機(jī)想象圖
在上一周，正當(dāng)我們把目光都聚焦在國(guó)內(nèi)的珠海航展上時(shí)，俄羅斯卻拋出了一記重磅炸彈，在全球航空領(lǐng)域中引發(fā)了不小的震動(dòng)。俄羅斯聯(lián)合航空制造公司在社交媒體“臉書”的主頁聲稱，俄羅斯已開始研發(fā)隱身PAK-DA戰(zhàn)略轟炸機(jī)。研發(fā)和生產(chǎn)新型轟炸機(jī)的具體工作由俄武裝力量最高統(tǒng)帥和俄國(guó)防部長(zhǎng)特別監(jiān)管，同時(shí)喀山飛機(jī)制造廠也佐證了這一點(diǎn)。
雖然有關(guān)俄羅斯新一代隱身轟炸機(jī)的消息早已不是什么新鮮事了，早在2008年，俄羅斯空軍便推出了代號(hào)為PAK-DA的新一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)研發(fā)計(jì)劃。具體由俄羅斯圖波列夫公司負(fù)責(zé)研發(fā)，2012年以后，隨著俄羅斯將蘇聯(lián)時(shí)期多家航空設(shè)計(jì)局重組合并，因此PAK-DA的研制工作便由新成立的俄羅斯聯(lián)合航空制造公司負(fù)責(zé)，預(yù)計(jì)將在在2023年至2024年期間完成試飛。
隱身與超聲速之爭(zhēng)
疑似PAK-DA的風(fēng)洞試驗(yàn)
然而在這十年間，俄羅斯軍方內(nèi)部有關(guān)PAK-DA的爭(zhēng)論從未停歇，其中最主要的矛盾焦點(diǎn)在于新一代轟炸機(jī)是延續(xù)圖-160的老路主打超聲速突防，還是采用近些年更為熱門的隱身技術(shù)。
在這其中，俄羅斯負(fù)責(zé)管理俄羅斯國(guó)防工業(yè)的副總理德米特里•羅戈津曾的觀點(diǎn)最為激進(jìn)，羅戈津曾多次在公開場(chǎng)合呼吁PAK-DA戰(zhàn)略轟炸機(jī)應(yīng)當(dāng)采用高超聲速技術(shù)，羅戈津認(rèn)為隨著防空武器不斷發(fā)展，單純強(qiáng)調(diào)飛機(jī)的隱身性能已經(jīng)無法適應(yīng)未來的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境，但是考慮到俄羅斯目前的航空研發(fā)水平，PAK-DA若想在2025之前首飛，就不可能采用目前尚不成熟的高超聲速技術(shù)。
飛翼布局的PAK-DA想象圖
與高超聲速計(jì)劃相反，對(duì)于俄羅斯空軍而言，似乎亞聲速飛翼布局的隱身轟炸機(jī)方案更受空軍內(nèi)部的支持。這一點(diǎn)在今年7月，由俄羅斯副防長(zhǎng)阿列克謝·克里沃魯奇科證實(shí)，PAK-DA戰(zhàn)略轟炸機(jī)將采取更有利隱身的飛翼式布局，這也表示俄羅斯似乎放棄了其在轟炸機(jī)領(lǐng)域從圖-22M3到圖-160M一路堅(jiān)持的超聲速性能。
而就在上個(gè)月，俄羅斯國(guó)家采購(gòu)網(wǎng)宣布PAK-DA戰(zhàn)略轟炸機(jī)試驗(yàn)設(shè)計(jì)工作招標(biāo)。
根據(jù)宣布的要求，發(fā)動(dòng)機(jī)的主次電子系統(tǒng)應(yīng)保障轟炸機(jī)持續(xù)飛行30個(gè)小時(shí)。燃料供應(yīng)和流體力學(xué)控制系統(tǒng)應(yīng)在承受過載0至2.7G的環(huán)境中運(yùn)行，可運(yùn)行溫度介于 零下60攝氏度至零上50攝氏度。產(chǎn)品最大服役期為12年，可延長(zhǎng)至21年。此外，要求特別指出，新的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)能承受核武器造成的破壞性影響。
轉(zhuǎn)型之路困難重重
俄羅斯軍迷設(shè)計(jì)的PAK-DA海報(bào)
雖然說PAK-DA的計(jì)劃從創(chuàng)立至今以有10年的時(shí)間，但是在這10年間PAK-DA的進(jìn)展卻可以用龜速來形容，其主要原因除了俄羅斯目前難以為繼的經(jīng)濟(jì)困難之外，更在于俄羅斯空軍現(xiàn)有轟炸機(jī)部隊(duì)面臨著青黃不接的轉(zhuǎn)型期。
掛載高超聲速導(dǎo)彈的圖-22M3
俄羅斯空軍當(dāng)今的轟炸機(jī)部隊(duì)繼承自蘇聯(lián)時(shí)代，其主要裝備包括由圖-95M、圖-22M3和圖-160M三款轟炸機(jī)，可以說時(shí)至今日，俄羅斯空軍的轟炸機(jī)部隊(duì)依然式現(xiàn)如今全世界范圍內(nèi)除美軍之外最強(qiáng)大的空中力量。但是，從以上三款裝備中我們可以看出，這些裝備普遍誕生自蘇聯(lián)時(shí)代，具有較長(zhǎng)的服役時(shí)間，整體的設(shè)計(jì)思路依然落后，同時(shí)面臨著零部件老化的現(xiàn)象，正是在這樣的背景下PAK-DA才會(huì)應(yīng)運(yùn)而生。
然而，目前PAK-DA的“遠(yuǎn)水”卻難解俄羅斯空軍的“近渴”，如今俄羅斯面對(duì)著北約軍事集團(tuán)在地緣空間上的壓縮，需要維持住一支具有相當(dāng)規(guī)模戰(zhàn)略轟炸機(jī)部隊(duì)。因此對(duì)現(xiàn)有老舊轟炸機(jī)的升級(jí)改造得優(yōu)先度勢(shì)必要排在新武器得研發(fā)之前，同時(shí)這也是為了更好的消化蘇聯(lián)時(shí)代的軍事遺產(chǎn)，避免資源的浪費(fèi)。
恢復(fù)生產(chǎn)的圖-160
所以，我們看到從本世紀(jì)以來，俄羅斯空軍不斷的推進(jìn)轟炸機(jī)部隊(duì)的現(xiàn)代化改裝，包括對(duì)服役超過60年的圖-95轟炸機(jī)進(jìn)行航電系統(tǒng)的現(xiàn)代化升級(jí)，同樣對(duì)于航電系統(tǒng)升級(jí)還包括圖-22M3轟炸機(jī)，還為其專門研制了全新的重型超聲速導(dǎo)彈，強(qiáng)化了其對(duì)海上目標(biāo)的打擊能力，在今年也完成了圖-160M轟炸機(jī)生產(chǎn)線的重啟工作。由此可以看出，只有在完成這些老舊裝備的升級(jí)后，俄羅斯空軍才擁有足夠的空間進(jìn)行新裝備的研發(fā)，因此在這個(gè)時(shí)候才放出PAK-DA的消息，也就一點(diǎn)不意外了。
新型戰(zhàn)轟不會(huì)有重大突破
PAK-DA與圖-160編隊(duì)飛行的想象圖
現(xiàn)如今有關(guān)PAK-DA戰(zhàn)略轟炸機(jī)的的具體情況依舊撲朔迷離，俄羅斯聯(lián)合航空制造公司的一位負(fù)責(zé)人曾像媒體透露，圖波列夫已完成PAK-DA的設(shè)計(jì)，該項(xiàng)目正在進(jìn)入原型機(jī)的建造階段。
俄羅斯五代機(jī)蘇-57
根據(jù)俄聯(lián)航向外披露的消息看，目前PAK-DA的發(fā)動(dòng)機(jī)仍然是用采用于圖-160的NK-32的非加力變型發(fā)動(dòng)機(jī)，這也說明至少在動(dòng)力系統(tǒng)上PAK-DA不會(huì)重大突破。同時(shí)PAK-DA上的某些航空電子設(shè)備如雷達(dá)將基于為蘇-57所研發(fā)的設(shè)備，但是有關(guān)戰(zhàn)斗機(jī)與轟炸機(jī)之間航電設(shè)備能否共用這點(diǎn)，目前俄羅斯方面也沒有做出更多的解釋。
雖說俄羅斯作為傳統(tǒng)的航空強(qiáng)國(guó)，在航空制造領(lǐng)域具有相當(dāng)深厚的功底，但是如果PAK-DA真如俄羅斯軍方所期待的那般采用飛翼布局的話，那么對(duì)俄羅斯的航空制造而言將會(huì)是一個(gè)全新的挑戰(zhàn)，因?yàn)樵诖饲岸砹_斯并沒有任何關(guān)于飛翼布局飛機(jī)的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，而俄羅斯之前有關(guān)轟炸機(jī)的技術(shù)積累在PAK-DA項(xiàng)目之上所能發(fā)揮的空間也必將十分有限。
作者：蓋宇斌
排版：李美靜
監(jiān)制：王 蘭
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