2018年11月5-10日，首屆中國國際進口博覽會在上海召開。為完成會議期間的氣象保障任務，華東空管局氣象中心各部門以“確保安全、優質服務”為宗旨，緊緊圍繞安全生產和綜合保障的相關要求，精心組織安排，密切協同合作，切實做好每一細節的保障工作。

為了做好氣象保障任務，氣象中心成立進博會保障工作領導小組，主要領導每日赴華東空管局進博會保障指揮中心進行現場值守，及時掌握進博會保障相關要求和信息；中心值班領導深入一線，加強氣象保障現場的巡查工作,對一線保障工作進行組織協調；組建進博會保障技術專家團隊，安排專家團隊成員每日前往服務現場，提供專業技術支持；重要崗位設置加強崗，科室領導每日前往一線協調相關工作……除了人員的部署以及各種情況下的聯合應急演練，氣象中心還提前開展了上海兩場近20年秋季復雜天氣的統計分析工作，做好10-11月復雜天氣的總結，并印刷成冊分發至各部門進行學習。“未雨綢繆，把該想到的都想到，把準備工作做的充分些。”氣象中心王新平主任在保障工作部署會議上說。

“5日開始會有一次分散性弱降水過程，虹橋、浦東兩場多云轉零星雨……”4日下午，在與備降機場氣象臺聯合天氣會商上，氣象中心預報員總結說。相比于“槽來脊去”大的天氣系統，對分散性弱降雨的精細化預報更難。同樣困難的，還有秋冬季低云低能見度的預報。7日白天，受降水影響，兩場云高在100-200m上下徘徊，而當時正值專機保障的重要時間，氣象中心在與空軍氣象臺多次會商后，明確給出“云高不會下降至起降標準以下”的結論。氣象席位前，值班預報員李燚一邊分析雷達回波，一邊對跟班的年輕預報員說：“預報這份工作，一方面需要科學技術的支持，另一方面要靠平時工作經驗的積累。平時多下功夫，碰到復雜天氣多總結、多分析，關鍵時刻才會有底氣。”

在氣象中心，同樣需要功夫花在平時的還有氣象機務員。7日下午，虹橋網絡公司來電報修ATM板卡西區綜合樓氣象設備至民航氣象中心端口告警。中心氣象信息室值班機務員立刻進行排查，初步判斷為硬件故障或網絡公司ATM設備故障。隨后氣象信息室派員前往西區機房，經過光路測試、更換光纖模版、更換ATM設備板卡后，故障仍未修復。最后，值班機務員建議網絡公司緊急建立光通路從虹橋東區ATM設備繞轉至西區機房，至此通信鏈路恢復，系統恢復正常運行。“每次搶修過程都是一場考試，考查我們判斷故障原因的準確度，考查操作的熟練程度，更是對平時工作積累的考查。只有平時下足功夫，關鍵時刻才能忙而不亂。”值班機務員放下手中的工具，擦了擦臉頰上的汗珠。

11月13日，進博保障工作結束后的第一天，氣象中心各部門匯總數據，總結經驗。11月1-12日，維持12天的氣象保障工作期間，氣象中心共發布《每日早報》、《每日晚報》22份、《中國國際進口博覽會當日精細化預報》14份、《中國國際進口博覽三日天氣展望》13份、《重要天氣預警》1份、《終端區預警》1份SIGMET、AIRMET 16份、空管中心氣象席位天氣通報68份……

“進博保障期間，預報全要素FC預報準確率為94.7%，全要素FT預報準確率為93.7%，趨勢預報準確率為53.06%，觀測無錯情，重要技術裝備正常率100%。”綜合業務室沈俊主任說，“我們會以此次保障為契機，總結經驗，完善不足。同時通過科學技術革新，優化包括綜合氣象信息服務網、快速更新循環同化數值預報系統、管制運行氣象支持工具在內的多項氣象服務平臺，進一步提高氣象服務能力和保障水平。”

進博會的結束只是一個新的開始，氣象中心將汲取進博保障成果，再接再厲，全身投入到未來的各項保障任務中。同時以科技為支撐，繼續深化區域一體化氣象預報服務，加強區域聯動、互動機制，通過強化區域氣象中心的業務技術能力和服務功能，更好地服務于民航事業的快速發展。

來源: 華東空管局