2015年開(kāi)工建設(shè)的長(zhǎng)春龍嘉國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓及高架橋工程滿(mǎn)足規(guī)范要求，已于今年7月通過(guò)竣工驗(yàn)收。
新建的龍嘉機(jī)場(chǎng)第二航空站樓
到底長(zhǎng)啥樣？
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此次通過(guò)竣工驗(yàn)收的長(zhǎng)春龍嘉國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓及高架橋工程于2015年11月9日開(kāi)工建設(shè)，占地面積約5.56萬(wàn)平方米。其中，新建高架橋全長(zhǎng)約731米，面積約1.9萬(wàn)平方米。新航站樓由主樓和東、南、西三個(gè)指廊以及連廊組成，總建筑面積約12.8萬(wàn)平方米，共設(shè)置23個(gè)近機(jī)位登機(jī)口，與之對(duì)應(yīng)的登機(jī)橋共計(jì)42個(gè)固定橋、27個(gè)活動(dòng)橋。主樓內(nèi)設(shè)有56個(gè)值機(jī)柜臺(tái)、14條安檢通道，直梯20部、扶梯10部、自動(dòng)步道梯6部，自助值機(jī)設(shè)備8臺(tái)、自助行李托運(yùn)設(shè)備4臺(tái)，包括信息集成、離港、安檢信息、廣播、航顯等20個(gè)系統(tǒng)。按照工作計(jì)劃，吉林機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將積極籌備龍嘉機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程的行業(yè)驗(yàn)收工作，爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。
長(zhǎng)春龍嘉國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程T2航站樓位于現(xiàn)有T1航站樓東側(cè)，平面呈“人”字型布置，東西長(zhǎng)約650m，南北長(zhǎng)約400m，分為主樓和三個(gè)指廊組成，為兩層半式航站樓。建筑面積12.8萬(wàn)平方米，單層面積約5萬(wàn)平方米 ，東指廊設(shè)有9層機(jī)坪塔臺(tái)，四周共設(shè)置23個(gè)登機(jī)橋。T2航站樓，共設(shè)置四個(gè)值機(jī)島（A,B,C,D），五個(gè)出入口。龍嘉站至T1航站樓還增加自動(dòng)步道，同時(shí)，T2航站樓從到達(dá)口一直到行李大廳都有自動(dòng)步道，屆時(shí)市民乘坐飛機(jī)出行將更加便捷。
長(zhǎng)春龍嘉國(guó)際機(jī)場(chǎng)千人大演練
確保T2航站樓10月底順利啟用
為了保證T2航站樓的順利啟用，10月10日，T2航站樓進(jìn)行了第三次大型綜合演練，包括安檢、消防、救援等多個(gè)方面。長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)相關(guān)運(yùn)行保障部門(mén)，南航吉林分公司、民航吉林空管分局、機(jī)場(chǎng)公安局等單位千余人參與了此次演練。
T2航站樓第三次綜合演練也是啟用前最后一次大規(guī)模演練，相比前兩次演練，此次演練涵蓋科目全、設(shè)備多、規(guī)模大，更趨“實(shí)戰(zhàn)”。本次演練分為旅客進(jìn)出港流程演練，及航空器應(yīng)急處置演練兩部分。演練中，首先讓800名“模擬旅客”，帶著500余件不同規(guī)格的“行李”，對(duì)16個(gè)進(jìn)出港航班的服務(wù)保障流程進(jìn)行了全程模擬，并在演練過(guò)程中啟用了安檢信息系統(tǒng)、行李傳輸系統(tǒng)等多個(gè)系統(tǒng)，全面檢驗(yàn)了2號(hào)航站樓設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行狀況。在進(jìn)出港流程演練后，立即進(jìn)行了航空器應(yīng)急救援演練，進(jìn)一步檢驗(yàn)了突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。
本次演練增加了航空器保障演練科目，模擬了航空器在近機(jī)位、目視遮擋區(qū)及遠(yuǎn)機(jī)位的保障場(chǎng)景。演練共持續(xù)2個(gè)多小時(shí)，演練流程整體順暢。本次演練過(guò)程中，采用專(zhuān)員評(píng)估、模擬旅客調(diào)查、專(zhuān)項(xiàng)任務(wù)體驗(yàn)、單位自評(píng)四種形式，對(duì)演練中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，進(jìn)行整改和優(yōu)化，為長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率運(yùn)營(yíng)，奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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