如果全部熄火的話 機組就會無法再次啟動引擎
并且德萊登機場并沒有另外一種啟動引擎的設備
如果要用 只能臨時從別的地方運送
這樣就不符合公司的利益
所以機組只能冒險進行熱加油
此時的1363班機已經等待了半小時
天空中的雪花越來越大
機翼上也累積了厚厚的一層
而在當時因為安大略公司的規定
運作中的飛機不能進行除冰工作
是為了避免有毒性的氣體隨著引擎的壓縮進入客艙
本就已經出現嚴重的延誤 讓機長心情不佳
并且當時的安大略公司沒有充分警告飛行員機翼上有冰的危險
因此，飛行員也就沒有要求為機翼除冰
而當1363班機終于可以起飛時
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