據(jù)俄羅斯塔斯社 8 月 20 日?qǐng)?bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間 19 日，俄羅斯直升機(jī)公司宣布，全球最大的重型直升機(jī)米 -26T2V 成功進(jìn)行了首次飛行，該直升機(jī)是在大名鼎鼎的米 -26 重型直升機(jī)基礎(chǔ)上研制，俄方表示，米 -26T2V 直升機(jī)為俄羅斯空天軍研制，即將參加在莫斯科舉行的 "2018 陸軍論壇 "，除了滿足俄軍需求外，米 -26T2V 還將出口到亞洲、非洲和中東市場(chǎng)。俄羅斯軍事專家則表示，中國(guó)等國(guó)將是頭號(hào)客戶，對(duì)重型直升機(jī)的需求將達(dá)到 200 架的規(guī)模。

事實(shí)上，中俄正在聯(lián)合研制的新型重型直升機(jī)項(xiàng)目也將吸收大量米 -26T2V 的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，據(jù)悉中俄重直項(xiàng)目已經(jīng)歷經(jīng)了多年談判，中方非常看重俄方在重型直升機(jī)研發(fā)上的豐富積累，尤其是米 -26 系列直升機(jī)，中方希望能夠研制一款適合中國(guó)國(guó)情需求的新型重直，而俄方更希望在米 -26 基礎(chǔ)上為中國(guó)研制一款重型直升機(jī)，即此次成功首飛的米 -26T2V 直升機(jī)，但是中方認(rèn)為，中國(guó)的地理復(fù)雜程度要遠(yuǎn)超俄羅斯，對(duì)直升機(jī)在高原高寒和熱帶潮濕環(huán)境下的可靠運(yùn)行能力非常重視。

值得注意的是，從目前中方公布的重型直升機(jī)方案來(lái)看，和俄羅斯此前下馬的米 -46 直升機(jī)頗為神似，軍事專家表示，中俄重直無(wú)論如何設(shè)計(jì)，肯定是無(wú)法繞過(guò)米 -26 直升機(jī)，這是目前全球最大的直升機(jī)，也是技術(shù)方案非常成熟的型號(hào)，出于穩(wěn)妥發(fā)展的考慮，中俄新重直將會(huì)大量應(yīng)用米 -26T2V 直升機(jī)的現(xiàn)成技術(shù)，以盡量縮短研發(fā)周期，盡早實(shí)現(xiàn)中俄重直的量產(chǎn)。