當電波遇到云層后 會被反射回飛機

然而 當云層的含水量較大時

發射出的電波就可能發生偏轉

氣象雷達也就可能會出現截獲不到反射回來的電波

似乎242航班便出現了這樣的問題

雷達并沒有截獲到電波

這樣就在雷達屏幕上顯示出一個類似于保齡球道的缺口

于是他們決定通過這個缺口穿越風暴

就在他們準備穿越風暴時

棒球大的冰雹突然向著“242”航班襲來

這顯然超乎了飛行員的預料

高速的冰雹瞬間擊裂了擋風玻璃

并且砸的飛機咚咚作響

飛機必須馬上脫離這片強對流區域

此時雷達顯示飛機的左面呈現一片黑暗

于是機組為了躲避風暴 偏離了航線

然而這卻讓他們的處境越加危險

大量的降水被吸入引擎 引擎為了排出這些雨水 它的功效就會降低

從而導致沒有余力供應發電機 造成了客機失去了電力供應

慶幸的是飛機在不久后便恢復了電力

然而在這短暫的時間內 飛機也從17,000英尺降至14,000英尺

空管人員在此時要求他們爬升至15,000英尺的高空 以避開最嚴重的暴雨區

于是，機組加大引擎推力開始爬升

原本飛機引擎在吸入大量雨水和冰雹后 就時有時無的發生喘振現象

此時機組再次加大引擎的推力就進一步增加了引擎內部的壓力

而且引擎用于泄壓的排氣閥被冰雹堵塞導致發動機內部空氣回流情況加劇

直接導致壓縮機的葉片發生斷裂

堵塞示意圖

引擎也就會隨之熄火
　
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