本周，不久前普京親自公開的“匕首”空射彈道導彈再度引發外界關注。早前該導彈一直被認為是在米格-31截擊機上使用，但本周的消息顯示，俄軍數量最為龐大的圖-22M3轟炸機也將整合使用該型導彈。

應該說，無論是從用途或者適用性方面來看，這種“用法”都是順理成章的。早前，美軍情報部門稱中國也在發展空射彈道導彈。那么，俄軍的這種用法適合解放軍么？今天，我們就來說說這事。

米格-31是俄軍空防的核心，讓它都去反艦/對地攻擊是不現實的

從用途上看，“匕首”雖是“伊斯坎德爾”地地戰術導彈的空射版，但根據俄軍披露的畫面，反艦應該會是“匕首”的重要用途。

而相較于米格-31，圖-22M3其實才是“原生”的反艦導彈載機。前蘇聯在上世紀60年代原本是要生產超音速的圖-22轟炸機取代亞音速的圖-16轟炸機，前者1.4馬赫的極速加上500千米射程的Kh-22超音速反艦導彈，對美國航母戰斗群產生嚴重威脅。迫使美軍要發展F-14將防空范圍拉開到450千米，利用“不死鳥”導彈在反艦導彈發射前將其載機擊落。

圖-22M掛載的紅色導彈傳聞就是新一代的Kh-32導彈，但外型與Kh-22看不出差別

然而，由于技術未到位，圖-22卻算不上成功，可靠性嚴重低落，而航程也遠不及需求。因此，圖波列夫設計局借用圖-22的編號，將機體重新設計為可變翼的圖-22M，大幅增強其速度與航程，并使火力增為最多3枚的Kh-22導彈，迫使美國要將F-14前沿部署到900千米外，甚至研究用彈道預警衛星來提前探測高空開加力沖刺的圖-22M機群。

冷戰結束前，俄羅斯海軍約有10個圖-22M3的航空團，空軍的兵力也差不多。每個團滿編有20架轟炸機，即便只有1/3投入作戰，俄羅斯也能出動100架以上轟炸機搭配200~300枚Kh-22導彈進行飽和攻擊，這也就是為什么美國海軍一直比空軍重視遠程攔截任務。截至目前，俄軍仍有約62架圖-22M3，其中一部分將被升級到圖-22M3M的標準。

“匕首”導彈的外型與“伊斯坎德爾”極為相似，只是尾翼改為可折疊，彈尾加上一小節減阻罩（點火前拋棄）。右圖顯示其命中前是整顆導彈落下，顯示為單節火箭而沒有分設計

從適用性上說的話，圖-22M3掛載“匕首”也合適的多。 “匕首”導彈改善了固體燃料導彈射程較短的缺點，其極速高達10馬赫，俄宣稱其射程可達2000千米，已遠超過圖-22M3現有Kh-22/32導彈。此外，其彈體是從“伊斯坎德爾”導彈改良而來，其長度7.2米、重量3.8噸，尺寸較長11.3米/重5.9噸的Kh-22來得小。圖-22M不但有能力掛載，而且增加到4枚應該也是可能的，則其較一次僅搭載1枚米格-31有更大的飽和攻擊效果，航程也大為增加。

不過， “匕首”這么突出的射程究竟怎么得來的，一直讓人相當好奇，因為“伊斯坎德爾”的極速僅7馬赫，而射程僅500千米，比較可能的原因是米格-31將導彈帶到10千米以上高度以超音速發射，使導彈節省了低層大氣的高阻力爬升過程，而圖-22M3在攜帶4枚“匕首”導彈的狀態下能否達到發射所需的高度與速度也有待證實。

但無論是對地還是反艦，性能不錯的“匕首”導彈的性能應該能夠幫助圖-22M3，尤其是升級后的圖-22M3M在整體作戰性能有一個較大提升。

中國在2006年公開的空射運載火箭掛載示意圖，能掛這個掛東風-21問題也就不大

那么這種轟炸機加彈道導彈的組合，對于同樣反艦任務繁重解放軍是否有借鑒意義呢？顯然是有的，今年3月6日，美國國防情報局局長羅伯特·阿什利中將在參議院軍事委員會聽證會上就爆出猛料稱，中國目前正在同時發展2款空射彈道導彈，以作為對東風-21D/26和大量全平臺發射的對陸攻擊/反艦巡航導彈的有效補充。

據隨后美國媒體報道，其中一種據稱名為CH-AS-X-13的空射彈道導彈很可能是衍生自東風-21。 東風-21系列從地面發射的射程據稱能夠達到3000千米，從空中發射可能更超過這個數字，但缺點就是重量與尺寸太大，讓轟-6只能掛載1枚。

東風-21D已經成為中國反航母的代名詞之一

轟-6的另一個問題是飛行速度與高度不如圖-22M3，所以即便掛載重量3.8噸的 “匕首”導彈，其射程可能會打點折扣。只能說超音速轟炸機雖是冷戰產物，但在新技術加持下還是有些優勢的。
　
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