許多外航已改正，但有些，求生欲不強。

上月25日中國民航管理總局向36家執飛中國航班的境外航空公司發出信函，要求它們更改對臺灣和港澳的稱呼，不得將其列為獨立國家。有美媒報道稱，這項要求于4月25日以信函方式發給36家執飛中國航班的境外航空公司，并設定修改期限為30日內。

“大限”將至，哪些航司按照中國的要求修改了對臺灣的標注，又有哪些“死性不改”？環環（ID：huanqiu-com）今天就帶你來一家家看過去。

美聯社稱，距最后期限還有三天，多家外航屈從于北京，盡管白宮已抗議。

先上“紅榜”。

根據此前媒體公開報道，證實收到中國民航局信函并隨之作出修改的包括加拿大航空、漢莎航空、英國航空、芬蘭航空和韓亞航空。以加拿大航空為例，在其官方訂票網頁上，包括英文、中文和德文在內的多語種訂票系統中，臺灣各機場都被加注了中國（CN），至少在字面上看起來，臺北桃園機場和中國大陸城市機場的標識已經沒有區別。而在韓亞航空的訂票系統中，臺北則已和北京、上海、天津等城市毫無差別地列入“中國大陸和港澳臺地區”一欄中。

加航截圖

　　韓亞航空公司截圖

除了這五家之外，環環登錄世界其他大型國家航空公司網站一一查詢發現，還有以下這些航司目前都已在“國家/地區”列表中將臺灣明確注為“中國臺灣”，并在臺北等目的地城市后加注“中國”或簡寫“CN”。這些“紅榜”航司分別是：

意大利航空、西班牙伊比利亞航空、印度尼西亞航空、韓亞航空公司、菲律賓航空、俄羅斯航空、俄羅斯S7航空、波蘭航空、馬來西亞航空、瑞士航空、北歐航空、奧地利航空、毛里求斯航空、宿務太平洋航空、以色列航空、西伯利亞航空、阿提哈德航空和蒙古國民用航空。

意大利航空截圖

環環（ID：huanqiu-com）注意到，在這些航司中，一些是把臺北桃園等機場后直接加注中國（CN），另一些則注為“中國臺灣”（Taiwan，China）。其中尤其要給“五星好評”的是俄羅斯航空，它家網頁上“國家/地區”這一列表中只有“中國”選項，連“中國臺灣”都沒有出現……

再上“黑榜”。

也有相當一部分此前證實收到了中國民航局的信函但到現在都沒做出修改的公司，主要是聯合航空、達美航空、美國航空和夏威夷航空等美國公司，以及澳大利亞航空公司。以美國航空的網站為例，它不僅在“國家/地區”列表中將臺灣及港澳與中國分列，臺北等各機場的所在地也被標注為“臺灣”，甚至香港和澳門機場也沒標注為中國。

　　美國航空截圖

連港澳都沒標注中國

其他的“黑榜”還有：法航、全日空、日航、泰航、大韓航空、阿聯酋航空、卡塔爾航空、新加坡航空、印度國家航空、土耳其航空等。在它們的官網上，臺灣地區也都被錯誤標注。

其中比較讓環環不能忍的是大韓航空，你說你把臺灣和中國分列就算了，還把臺灣歸入“東南亞/印度”區域是幾個意思……

大韓航空網頁截圖

這些航司還打不打算改呢？

環環（ID：huanqiu-com）21日和22日向幾家較大的航司發了問詢郵件，其中美國航空發言人22日在電郵中回應環環的問詢說，該司此前已收到中國民航局的信件，目前“正在評估中”，但拒絕進一步置評。另據美聯社22日報道，上述幾家美國航空公司和澳航均表示，正在評估這一要求。不過，美聯社報道說，“許多人已經站在北京一邊”，這意味著中國在要求外國公司遵守其地緣政治視角方面的又一次勝利。
　
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