中國民航西南管理局剛剛發(fā)布通報稱，5月14日，川航3U8633重慶-拉薩航班，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落，機(jī)組實施緊急下降。機(jī)組正確處置，飛機(jī)于07:46分安全備降成都雙流機(jī)場，所有乘客平安落地，有序下機(jī)。備降期間右座副駕駛面部劃傷腰部扭傷，一名乘務(wù)員在下降過程中受輕傷。川航已協(xié)助旅客安排后續(xù)出行，相關(guān)后續(xù)保障有序開展。

民航西南局、四川監(jiān)管局已于第一時間趕赴現(xiàn)場開展調(diào)查處置。

機(jī)艙內(nèi)氧氣面罩脫落。受訪者供圖

乘客戴上氧氣面罩。

5月14日上午，當(dāng)事航班乘客曾俊告訴記者，當(dāng)天清晨，他乘坐四川航空的3U8633航班從重慶出發(fā)，前往西藏拉薩收購蟲草。

他回憶起飛機(jī)上的那段遭遇，直呼“太驚險太刺激了，太嚇人了。”他告訴記者說，該航班原定5月14日早上6點05分從重慶出發(fā)前往拉薩，航班在延誤20分鐘后，于早上6點25分起飛。

機(jī)艙內(nèi)物品脫落一地。

飛機(jī)大約飛行了一個小時，正處于萬米高空，突然開始急速下墜。“持續(xù)了大概5到6秒鐘時間，速度特別快。”曾俊說，當(dāng)時乘務(wù)員正推著餐車在派送早餐，包括他和乘務(wù)員在內(nèi)都被毫無征兆的下墜嚇得不輕，不少乘客開始尖叫，機(jī)艙內(nèi)行李架上的物品、餐盒撒落一地。

緊接著，機(jī)艙內(nèi)的氧氣面罩全部脫落，曾俊和其他乘客迅速拉起氧氣面罩罩住面部。

“在此之前，這架飛機(jī)也發(fā)生過幾次顛簸，我當(dāng)時以為只是受到氣流影響。”曾俊說，自己的表現(xiàn)還算淡定，“我很冷靜，沒有恐慌。”

機(jī)場上救援人員嚴(yán)陣以待。

工作人員嚴(yán)陣以待。

曾俊還回憶稱，飛機(jī)突然下墜后餐車失控，撞上一名乘務(wù)員。該乘務(wù)員迅速找到飛機(jī)尾部一個空位坐下，并戴上氧氣面罩，“當(dāng)時我就正好坐在她附近，聽到她在喊腰很痛，受傷了。”

此外，飛機(jī)下墜后乘務(wù)員大聲安慰乘客，“她說請大家相信他們，他們有能力、有實力安全落地。”

隨后，經(jīng)過一段時間的盤旋，飛機(jī)最終安全備降成都雙流國際機(jī)場。下機(jī)后，曾俊等乘客看到現(xiàn)場來了很多救護(hù)車和警車，還有很多醫(yī)護(hù)人員。

當(dāng)事飛機(jī)3U8633航班安全備降成都。

“我看到飛機(jī)下面有一個輪胎已經(jīng)爆了，駕駛室的玻璃也碎了。”直到這時，曾俊才明白當(dāng)時的情形有多驚險。他至今還在后怕中。

曾俊表示，從事發(fā)到安全降落，整個過程持續(xù)了大約20分鐘。走下飛機(jī)，幾名女性乘客哭了起來，大家既表示慶幸，也很恐懼剛剛發(fā)生的那些事。

上午10:40左右，曾俊稱，他正在川航安排的賓館里休息，“打算先住上一晚，緩和一下情緒，明天再去拉薩。”

記者從重慶機(jī)場訂票熱線方面獲悉，當(dāng)天早上川航3U8633航班從重慶起飛飛往拉薩，正常情況應(yīng)在上午9:05抵達(dá)。

川航相關(guān)人士稱，飛機(jī)起飛一個多小時后掛出特情代碼7700（意思是飛機(jī)出現(xiàn)緊急機(jī)械故障或機(jī)上有乘客突發(fā)疾病等），隨即該航班就近備降成都雙流國際機(jī)場。

該人士證實稱，3U8633重慶至拉薩航班因機(jī)械故障備降成都的。