MHH-47C直升機(jī)只是美支奴干重型直升機(jī)中的一個(gè)型號(hào)，該系列直升機(jī)源于美國(guó)波音公司上世紀(jì)50年代中期的114和414型號(hào)，主要包括主要包括CH-47A，CH-47B，CH-47C和CH-47D。而對(duì)CH-47C的改進(jìn)就是美特種航空?qǐng)F(tuán)的MHH-47C型直升機(jī)。CH-47頂部裝有兩臺(tái)縱列大旋翼發(fā)動(dòng)機(jī)，這種設(shè)計(jì)的好處在于機(jī)身底部的外掛對(duì)直升機(jī)不會(huì)造成影響。在強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī)的配合下，該型直升機(jī)可以搭載45名士兵或者一門(mén)155mm榴彈炮或一輛不超過(guò)10噸的卡車(chē)。

由于尾部采用跳板式機(jī)艙門(mén)，機(jī)身兩側(cè)是寬大可拆卸艙門(mén)設(shè)計(jì)，所以士兵人員進(jìn)出十分方便。由于CH-47強(qiáng)大的搭載和運(yùn)送能力，如果稍加改進(jìn)便可以用于特種作戰(zhàn)，所以美軍隨即在CH-47C型的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)裝備了特戰(zhàn)航空?qǐng)F(tuán)。主要的改進(jìn)包括增加空中加油系統(tǒng)、快速滑降以及增加外掛搭載能力，提高發(fā)動(dòng)機(jī)軸馬力和增加載油量等等。總體上該型直升機(jī)更加適合執(zhí)行遠(yuǎn)距離戰(zhàn)術(shù)投送任務(wù)和物資運(yùn)送任務(wù)。

事實(shí)上，最終大量使用并被大家所熟知的是91年海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中大量出現(xiàn)的陸軍CH-47D型號(hào)，陸軍大量的士兵、燃料和彈藥都是通過(guò)CH-47D進(jìn)行運(yùn)送的，并且CH-47D具備在夜間以及幾乎所有氣象條件下執(zhí)行任務(wù)的能力。正是由于CH-47強(qiáng)大的運(yùn)送和執(zhí)行任務(wù)的能力，90年代中期被我國(guó)看中，當(dāng)時(shí)我國(guó)曾通過(guò)其它渠道得到過(guò)數(shù)架CH-47的早期型號(hào)，據(jù)說(shuō)還具備飛行的能力。此后我國(guó)民航部門(mén)曾和美國(guó)談判引進(jìn)6架BV-234，美方為了推銷(xiāo)甚至將民用的BV-234涂上了中國(guó)民航的涂裝，可惜此協(xié)議最終未能談成。

來(lái)源：墜母的世界