禍不單行！不久前發(fā)生發(fā)動機高空爆炸導(dǎo)致窗戶破裂的美國西南航空，又發(fā)生一起意外，客機一個窗戶高空發(fā)生破裂，飛機緊急就中途降落。

綜合美國媒體報道，當(dāng)?shù)貢r間5月2日，美國西南航空（Southwest Airlines）由芝加哥中途國際機場（Chicago Midway International Airport）飛往新澤西紐瓦克國際機場的的WN957航班（由波音737-700客機執(zhí)飛），起飛約兩小時后有玻璃窗破裂并傳出巨響，隨后緊急降落俄亥俄州克里夫蘭國際機場（Cleveland-Hopkins International Airport）。

報道稱，有乘客聽到有物體擊中窗戶發(fā)出巨大的聲響。乘客卡拉·奧格雷迪（ Kara O'Grady）正坐在出事窗戶的那排座位上，“我聽到一聲爆裂聲，好像有人扔石頭一樣”。 “我沒有真正看它一秒鐘，就瞄了一眼，發(fā)現(xiàn)窗戶周圍出現(xiàn)裂縫。 我解開安全帶趕緊跑到飛機后面。”

事發(fā)時航班上的一些乘客“歇斯底里地哭泣”。

一名來自芝加哥的乘客保羅·厄普肖（Paul Upshaw）說：“當(dāng)時的情況非常緊張，因為這種事情竟然被我遇上了。我不敢想象如果當(dāng)時那扇窗戶碎掉后會有什么后果。”

從機上乘客所拍攝的現(xiàn)場照片來看，一個窗戶玻璃上有著巨大的裂紋。

西南航空發(fā)言人發(fā)聲明稱，破碎的窗戶由三層玻璃組成，破碎的是其中一層。事故并未導(dǎo)致機艙失壓，客機也沒有其他機件問題，已將其送往檢查維修，以作進一步調(diào)查。機上76名乘客全部安全，航空公司已安排受影響乘客轉(zhuǎn)坐另一客機前往目的地。

目前尚不清楚事發(fā)原因，美國聯(lián)邦航空局（FAA）已經(jīng)介入調(diào)查。

據(jù)悉，事發(fā)客機于1998年建造，機齡20年，已飛行近4萬次，出事的玻璃窗曾于4月進行檢查。

就在兩周前的4月17日，西南航空一架同型號的波音737-700客機在高空飛行時一個發(fā)動機爆炸，爆炸碎片擊中飛機窗戶導(dǎo)致一個窗戶破裂，一名女性乘客上半身被吸出窗外，后來不治身亡，另外有7名乘客受傷。事件導(dǎo)致西南航空這一美國第四大航空機票銷售放緩，據(jù)官方估計，銷售額損失約在5000萬美元到1億美元（約為3.2億至6.4億元人民幣）。