近日，中國軍方媒體報(bào)道稱，中國某試驗(yàn)訓(xùn)練基地組織某型無人機(jī)開展新年度首次跨晝夜飛行訓(xùn)。多名軍事觀察員從報(bào)道配發(fā)的圖片分析發(fā)現(xiàn)，該試驗(yàn)訓(xùn)練基地就是空軍飛行試驗(yàn)訓(xùn)練基地。而報(bào)道中提到的某新型無人機(jī)，正是航空工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所研制的攻擊-1無人機(jī)（外貿(mào)型為翼龍-I）。公開資料顯示，目前該基地是中國空軍唯一列裝殲-20隱形戰(zhàn)機(jī)的單位。此前，攻擊-I型無人機(jī)雖然早已列裝，但并沒有與殲-20這樣的五代隱身戰(zhàn)機(jī)有過合訓(xùn)合練。

官媒報(bào)道配發(fā)的圖片/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

從世界空軍發(fā)展的潮流來看，未來空中戰(zhàn)場將不會(huì)是單一平臺(tái)或者單一兵種的比拼，而是體系與系統(tǒng)之間的對(duì)抗？因此，如果可以將有人機(jī)與無人機(jī)編隊(duì)優(yōu)勢(shì)整合，以1架有人機(jī)與1架無人機(jī)或1架有人機(jī)與多架無人機(jī)2種形式，把原來對(duì)無人機(jī)實(shí)施指揮的地面控制系統(tǒng)移植到空中飛機(jī)上，由有人機(jī)乘員根據(jù)戰(zhàn)場態(tài)勢(shì)制定編隊(duì)決策并在任務(wù)的執(zhí)行過程中全程進(jìn)行控制，將可以大幅提高有人機(jī)與無人機(jī)戰(zhàn)場生存概率，準(zhǔn)確及時(shí)地反饋戰(zhàn)場信息，執(zhí)行多樣化的作戰(zhàn)任務(wù)。

殲-20作為一款高度信息化的隱身戰(zhàn)斗機(jī)，在與無人機(jī)配合方面始終走在前面。其不僅可以用于空中獨(dú)立的的作戰(zhàn)平臺(tái)，還可以作為空中指揮平臺(tái)。這種設(shè)計(jì)理念可以說是貫穿了殲-20整個(gè)設(shè)計(jì)階段。殲-20的高度信息化使得飛行員可以大幅減輕工作量，使得單人就可以獨(dú)立進(jìn)行對(duì)無人機(jī)的指揮。

殲-20內(nèi)置彈艙的大載彈量在一定程度上還可以為無人機(jī)提供空中掩護(hù)

可以說，有人機(jī)與無人機(jī)編隊(duì)協(xié)同體現(xiàn)的戰(zhàn)場優(yōu)勢(shì)，使得世界各航空強(qiáng)國和組織都開始嘗試這一方面的戰(zhàn)術(shù)演練？例如，法國達(dá)索公司的宣傳片中就曾出現(xiàn)“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)？“獵鷹”公務(wù)機(jī)以及“神經(jīng)元”無人作戰(zhàn)飛機(jī)進(jìn)行編隊(duì)飛行的畫面，說明法國已經(jīng)做出將有人機(jī)與無人機(jī)編隊(duì)方式用于實(shí)際護(hù)航的嘗試？

達(dá)索公司有人/無人機(jī)編隊(duì)飛行

美國海軍的X-47B與F/A-18F組合成功地在366米的空中以時(shí)速193公里的速度進(jìn)場著陸，完成首次有人機(jī)與無人機(jī)在同一航母起降，說明美國在這一方面已經(jīng)領(lǐng)先一步？

X-47B與F/A-18F組合降落

不難推測，在未來相當(dāng)長的一段時(shí)間里，中國空軍、空中力量、聯(lián)合作戰(zhàn)力量，將會(huì)用更多的時(shí)間來適應(yīng)、學(xué)習(xí)利用隱形戰(zhàn)斗機(jī)這個(gè)重要的信息節(jié)點(diǎn)構(gòu)建“網(wǎng)絡(luò)化”攻防信息系統(tǒng)，并充分利用這個(gè)系統(tǒng)來對(duì)無人機(jī)進(jìn)行指揮和控制，從而進(jìn)一步幫助解放軍合理分配攻防資源，充分發(fā)揮各機(jī)的自主攻擊能力，對(duì)奪取制空權(quán)、提高己方飛機(jī)作戰(zhàn)效能和生存力、有效殺傷敵機(jī)的能力。

未來像“利劍”這樣的隱身無人機(jī)未來很有可能也會(huì)加入與殲-20編隊(duì)飛行訓(xùn)練的隊(duì)伍

來源：新浪軍事