
近日,俄空天軍蘇-57(舊稱T-50)隱身戰(zhàn)機(jī)因其部署到敘利亞進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)測(cè)試一下成為了全球各大媒體關(guān)注的熱點(diǎn)武器裝備,人們紛紛猜測(cè)該型機(jī)可能會(huì)與美軍F-22擦槍走火,但蘇-57是否真的能實(shí)現(xiàn)雷達(dá)隱身呢?實(shí)際該型機(jī)在設(shè)計(jì)上存在一些固有“缺陷”,本圖集就此解讀。圖為蘇-57雙機(jī)編隊(duì)飛行資料圖。

據(jù)俄新社2月24日?qǐng)?bào)道,俄軍目前已在敘利亞部署了4架蘇-57隱身戰(zhàn)機(jī)。圖為以色列ISI地理信息公司的衛(wèi)星于2月23日拍攝的俄駐敘赫梅米姆空軍基地衛(wèi)星照片,可見2架蘇-57隱身戰(zhàn)機(jī)與蘇-35S重型戰(zhàn)機(jī)并排停放在停機(jī)坪上。

圖為敘利亞當(dāng)?shù)鼐用裨诤彰纺崮房哲娀馗浇牡降?架俄軍蘇-57隱身戰(zhàn)機(jī)飛抵畫面。

首先簡析下蘇-57的概況。蘇-57是由俄羅斯蘇霍伊設(shè)計(jì)局于21世紀(jì)初(2002年左右)研發(fā)的單座雙發(fā)隱身多用途重型戰(zhàn)機(jī),脫胎于俄空天軍的PAK FA(俄語“未來前線戰(zhàn)斗機(jī)系統(tǒng)”縮寫)項(xiàng)目,其首架原型機(jī)于2010年1月成功首飛,截至2017年9月已制造了11架原型機(jī)(其中4架目前已派往敘利亞)。本圖列舉了目前西方軍事刊物對(duì)蘇-57的技參性能推測(cè),實(shí)際其性能參數(shù)仍處于保密階段。

據(jù)目前的公開資料顯示,蘇-57全機(jī)長19.8米,翼展13.95米,機(jī)高4.74米,最大起飛重量35.4噸。 圖為外國軍事刊物繪制的T-50剖面結(jié)構(gòu)圖(推測(cè))。

圖為俄軍方于2017年9月公開的最新一架蘇-57(單機(jī)編號(hào)511,即第11架原型機(jī))原型機(jī)照片。

按俄軍的官方宣傳,蘇-57完全符合西方提出的四代機(jī)(另有稱五代機(jī))“4S”分類標(biāo)準(zhǔn),即:隱身能力、超機(jī)動(dòng)能力、超音速巡航能力及超空戰(zhàn)態(tài)勢(shì)感知能力(另有分類稱超視距空戰(zhàn))。除先進(jìn)的機(jī)載雷達(dá)設(shè)備外,蘇-57還配備了最新的“喜馬拉雅”電子對(duì)抗系統(tǒng),以及OLS-50M紅外搜索跟蹤探頭(可在雷達(dá)不開機(jī)的狀態(tài)下鎖定敵機(jī))。此外,按俄軍計(jì)劃,量產(chǎn)型蘇-57將于2020年換裝代號(hào)“產(chǎn)品30”的新型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),屆時(shí)將具備超巡能力。

但實(shí)際上蘇-57存在有幾大設(shè)計(jì)缺陷會(huì)導(dǎo)致其雷達(dá)隱身性能大打折扣,首先是該型機(jī)未采用四代機(jī)標(biāo)志性的S形進(jìn)氣道(進(jìn)氣口與發(fā)動(dòng)機(jī)不在同一軸線上,可防止雷達(dá)波直接照射發(fā)動(dòng)機(jī)葉片形成凹腔反射,提升隱身能力),從這張對(duì)比圖可見,左小圖F-22采用的S形進(jìn)氣道,而右小圖的蘇-57則仍采用常規(guī)進(jìn)氣道,渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)葉片清晰可見,雷達(dá)波照射時(shí)會(huì)形成強(qiáng)反射特征,后者是隱身機(jī)“大敵”。高速旋轉(zhuǎn)的葉片形成有規(guī)律的回波,使敵方雷達(dá)很容易捕捉住,甚至可以通過對(duì)葉片轉(zhuǎn)速的辨識(shí)識(shí)別戰(zhàn)斗機(jī)的型號(hào)。對(duì)于隱身戰(zhàn)斗機(jī)來說,進(jìn)氣道隱身是頭等要?jiǎng)?wù),沒了進(jìn)氣道隱身,一切免談。

蘇-57的另一大設(shè)計(jì)劣勢(shì)是其目前使用的AL-41F1發(fā)動(dòng)機(jī)仍采用俄軍戰(zhàn)機(jī)傳統(tǒng)的全向軸對(duì)稱推力矢量噴口,盡管能提供較強(qiáng)的空戰(zhàn)機(jī)動(dòng)性能,但會(huì)令蘇-57后半球的紅外隱身性能大打折扣。

而美軍F-22隱身戰(zhàn)機(jī)采用的二元推力矢量噴口則在兼顧推力矢量性能的同時(shí),保證了后半球的紅外隱身性能,不論是設(shè)計(jì)理念,還是實(shí)際性能都要優(yōu)于目前蘇-57使用的AL-41F1發(fā)動(dòng)機(jī)。

圖為F-22采用的F119-PW-100推力矢量發(fā)動(dòng)機(jī)地面測(cè)試資料圖。

盡管俄軍于2017年10月公開的其為蘇-57研發(fā)的最新的代號(hào)“產(chǎn)品-30”的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)照片上,顯示其噴口采用了鋸齒設(shè)計(jì),隱身性能略有提升,但與二元推力矢量噴口相比仍存在差距。
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