2月21日，天津空管分局管制運行部塔臺管制室果斷處置一起不明升空物造成的特情，有效確保航班飛行安全。
當日16時33分，管制運行部塔臺管制室值班管制員突然發現，機場西跑道北頭有不明物體升空，立即按照應急保障程序，指揮在跑道外的GCR7909航班原地等待，并向機組說明原因。同時助理席管制員通知機場場務部門到現場巡視。按照信息通報流程，將該情況通報進近管制室。
塔臺管制員持續密切關注升空物的動態，不斷與管制運行部飛行服務室和機場運行指揮中心保持聯系。但由于升空物目測位置與高度不明，機場務部門反映無法判斷升空物的具體升空位置。
適逢春運返程高峰，塔臺管制員為避免航班長時間等待，造成航班延誤而給旅客的出行帶來不便。經與進近管制室協商，果斷決定使用東跑道單跑道運行模式，并適當加大進港航班的落地間隔。地面席管制員，在接到更換跑道運行模式的信息之后，立即改變原來的管制預案，適當控制后續出港航班的放行間隔，確保運行安全與順暢。經過各部門的協調配合， GCR7909航班于17時5分使用34R跑道安全起飛。截至18時30分，由于不明升空物的緊急情況共造成12個出港航班不同程度地延誤。
18時40分，已是日落黃昏，升空物發出閃爍光亮并持續存在。后經機場場務部門核實，升空物疑似風箏，其位置位于東、西兩條跑道之間，靠近西跑道北頭上空的位置，高度300米左右。21時左右，機場運行指揮中心決定使用無人機將該升空物取下來。塔臺管制員接到消息后，與進近管制室協調，合理調配航班，確保該作業在不影響航班運行的情況下順利完成。21時29分，場務部門報告風箏已被取下。21時30分，管制員要求查道車對西跑道進行檢查，同時根據當時地面航班運行情況，于22時28分將東跑道運行改為西跑道運行。
此次不明升空物特情地成功處置正值春運返程高峰時期，所有返程旅客依然沉浸在春節的喜悅之中，但是天津空管分局管制運行部塔臺管制員們卻用對工作的嚴謹認真，為每一架航班安全飛行保駕護航，甚至為了保障航班盡早離港，大家一直堅守在崗位，沒有用晚餐，充分體現了天津空管人敬業奉獻的職業操守，彰顯了班組間團隊合作的力量。同時，給大家積累了寶貴的工作經驗，為順利完成春運空管保障任務奠定了基礎。
