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圖：剛果（布）交通部長FIDELE DIMOU一行與成都航空公司總經理查光憶座談交流。
1月14日凌晨6時許，當第一縷晨光射穿薄霧灑向大地，雙流機場的停機坪上已是一片繁忙。335號停機位上，一架中國民機ARJ21正靜靜地佇立著，接受機務人員的航前檢查。一個半小時以后，它將迎來入隊成都航空以后的又一次商業運營，執飛EU6669航班從“天府之國”成都飛往“楚漢名城”長沙。
圖：成都航空公司總經理查光憶向FIDELE DIMOU部長（左）及DANEL OWASSA大使（右）贈送ARJ21飛機模型。
成都至長沙，自這款我國首次按照國際民航規章自行研制、具有自主知識產權的中短程新型渦扇支線客機——ARJ21在成都航空投入商業運營以來，已經飛行了無數次。從首航時的全球關注，到19個月的安全飛行經歷，日子越漸歸于平淡。但今日的飛行，卻因為一群遠道而來的客人而有所不同。
圖：行前，FIDELE DIMOU部長與查光憶總經理一行合影留念。
近日，應中國民用航空局邀請，剛果共和國（以下簡稱“剛果〔布〕”）交通部長FIDELE DIMOU一行7人訪華，推進兩國民航事業交流合作。今日，FIDELE DIMOU部長一行專程來到成都，乘坐成都航空公司EU6669航班體驗中國民機ARJ21。成都航空公司總經理查光憶赴雙流機場貴賓廳迎接FIDELE DIMOU部長一行，雙方在行前進行了座談交流。
查光憶總經理向FIDELE DIMOU部長一行轉達了中國商飛公司領導的問候，并重點圍繞ARJ21飛機的安全性、舒適性及成都航空的運營管理經驗和飛機引進計劃、航線布局等內容詳細介紹了ARJ21飛機在成都航空投入商業運營以來的各種表現。查光憶總經理誠摯地祝愿中國民機ARJ21能早日翱翔在剛果（布）的藍天，并邀請FIDELE DIMOU部長再次蒞臨成都，到成都航空公司調研指導。
圖：成都航空乘務員安全演示中。
當聽說ARJ21飛機商運以來未發生一起不安全事故、旅客普遍反映良好、成都航空ARJ21機隊規模將在2018年內達到10架時，FIDELE DIMOU部長頻頻點頭。他說：“乘坐是檢驗ARJ21飛機可靠性和舒適度最好的方法，成都航空決定如此快速地擴充ARJ21機隊規模也證明了這款飛機飛得非常好。”
圖：航程中，FIDELE DIMOU部長一行為此次乘坐中國民機ARJ21的體驗點贊。
FIDELE DIMOU部長還向查光憶總經理介紹了剛果（布）民航發展現狀。他表示，加快航空業的發展是剛果（布）的國家意志。目前，首都布拉柴維爾及各省均建設完成了現代化機場，正致力于引進安全、舒適、經濟的機型投入運行。“我們相信中國制造的品質，因此在簽署ARJ21飛機訂單時沒有任何的猶豫。ARJ21飛機在成都航空的運營表現，也使我們更加充滿信心。今年，我國將接收2架ARJ21飛機，希望成都航空能夠與我們的國家航空公司開展合作，用你們的成功經驗、專業技能幫助我們的企業運營好ARJ21飛機。”
圖：FIDELE DIMOU部長參觀ARJ21飛機駕駛艙，并為中國制造點贊。
“我們是ARJ21飛機在非洲的第一家客戶，但我非常確定，一定還會有其他政府愿意訂購中國的噴氣式支線客機。”臨行前，FIDELE DIMOU部長再次對ARJ21飛機的發展前景寄予了期待和祝福。
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剛果共和國交通部部長一行專程體驗ARJ21飛行
