中國航空網1月9日報道：2017年12月31日，民航黑龍江空管分局正確處置一起航空器特情事件。特情處置期間，在崗管制人員反應迅速，分局領導靠前指揮，管制總值班主任現場協調，塔臺加派帶班主任，增強崗位力量，多層級聯動配合，經受住了2017年最后一次考驗。
冬季的哈爾濱，夜幕早早降臨。16：44，進近管制員接到三亞執飛哈爾濱航班的機組的報告：飛機前輪轉彎有故障，落地后需要關車，由拖車牽引脫離跑道。此時，該航班正在23號跑道三邊位置，修正海壓1500米。塔臺管制室接到這一消息，立即啟動《起落架故障應急處置檢查單》。同時，將該信息傳遞給機場運行指揮室和有關單位；
塔臺管制室與哈爾濱機場現場運行指揮中心核實航班落地后的預計滑行路線和停機位并反饋給機組;塔臺通過對講機與負責引導牽引車上跑道的場務人員建立了順暢的聯系并為其指定了等待位置，以方便在飛機落地后地面保障車輛可以盡快上跑道實施作業;塔臺管制室還積極與機場場務部門溝通，增派車輛檢查道面以便盡快恢復機場的正常運行，避免影響后續航班起降;地面席管制員積極與沈陽放行席進行溝通，沈陽給予哈爾濱塔臺后續離港航班自主放行的便利；進近管制員與區域管制室共指揮7架次進港航空器空中等待；地面席位管制員指揮9架次航空器在地面等待。 16：55該航班安全落地。拖車經塔臺允許進入跑道開展工作。17:11拖車牽引該飛機脫離跑道。
機場場務部門迅速檢查跑道，17:13場務通知跑道可以正常使用。17:17特情處置后的第一架航班CQN2333平穩落地。 2017砥礪奮進，黑龍江空管分局在極為復雜的空域條件下，保障了478168架次的航班安全飛行，實現了第25個安全年。
從炎炎夏日到數九寒天，分局全體干部職工大力弘揚和踐行當代民航精神，以學習貫徹黨的十九大精神為主線，堅決做好各項空管保障工作，促進航班正常。在平凡的崗位上創造不平凡的工作佳績。2018繼往開來，在新時代民航強國建設新征程中，振奮精神、再接再厲、開拓進取，開創新時代龍江空管工作新局面。
