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當地時間11月14日，美國航空公司從墨西哥城飛往邁阿密的1498航班，在飛機即將抵達邁阿密國際機場時遭遇鳥擊，飛機鼻子被撞兩個大洞。
據美國媒體報道，當飛機在11點左右從墨西哥城接近邁阿密國際機場時，一只大鳥撞到了飛機的前端。罕見的是，直到飛機降落，鳥蛋尸體還留在飛機鼻子里。一般鳥擊，飛機落地時都不見鳥的蹤影。
幸運的是，這架飛機安全降落，沒有人受傷。
這架航班由空客A319型飛機執飛。
美國航空公司11月15日表示，該飛機當天已經修好，14日晚間已經執行飛行任務。
近期，美國達美航空的一架運送NBA球隊的飛機也遭遇鳥擊。當地時間10月27日晚上（北京時間10月28日白天），NBA球隊俄克拉荷馬城雷霆隊乘坐的達美航空波音757-200包機從明蘇達州明尼阿波利斯飛往芝加哥的途中遭遇嚴重鳥擊，機鼻凹陷破碎，球員下飛機后都被驚呆了。
根據美國聯邦航空管理局（FAA）的統計，鳥擊相當普遍。該機構在1990年至2015年的25年間共收到了16萬多起鳥擊事件報告。
由于飛機飛行速度快，與飛鳥發生碰撞后常造成極大的破壞，嚴重時會造成飛機的墜毀，目前鳥撞是威脅航空安全的重要因素之一。
歷史上尤為著名的一起鳥擊是2009年的全美航空公司鳥擊迫降事件。
全美航空公司1549號班機(US Airways Flight 1549) 2009年1月15日從紐約拉瓜迪亞機場(LGA)起飛后，遭鳥群撞擊，導致這架空客A320的兩個引擎同時熄火，飛機完全失去動力，機長切斯利伯內特薩利(Chesley Burnett Sully)確認無法安全降落在附近機場后，緊急在哈德遜河(Hudson River)面迫降，讓機上155名乘客全數生還，此事后來被稱為“哈德遜奇跡”。電影《薩利機長》就據此拍攝。
很多人有疑問，一個小鳥為何能把大飛機擊穿？其實，絕大多數鳥類都有體形小、質量輕的特征，因而鳥擊的破壞主要來自飛行器的速度而非鳥類本身的質量。根據動量定理，一只0.45公斤的鳥與時速80公里的飛機相撞，會產生1500牛頓的力，與時速960公里的飛機相撞，會產生21.6萬牛頓的力，高速運動使得鳥擊的破壞力達到驚人的程度。
資料圖：2016年10月4日一架 架賽納斯公務機（Cessna 650）在委內瑞拉的玻利瓦爾國際機場附近飛行時，突然遇到一只黑色大鷹迎面撞擊。
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美國一飛機遭遇鳥擊鼻子撞出2個大洞 鳥”鉆“進機鼻
